济青高速铁路


济青高速铁路

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济青高速铁路济青高速铁路(Jinan-Qingdao High-speed Railway)是中国山东省境内一条连线济南市与青岛市的高速铁路,线路呈东西走向,为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分 。
济青高速铁路于2015年8月11日动工建设;于2017年12月30日全线完成铺轨;于2018年12月26日竣工运营 。
【济青高速铁路】截至2019年1月10日,济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站,全长307.9千米,共有11座车站(青岛机场站和红岛站暂不开通);设计速度350千米/小时,列车初期运营速度300千米/小时 。
基本介绍中文名:济青高速铁路
外文名:Jinan-Qingdao High-speed Railway
开通日期:2018年12月26日
线路长度:307.9千米
设计速度:350千米/小时
运营速度:300千米/小时
铁路等级:高速铁路
车站数量:11个
起止站点:济南东站、红岛站
沿线城市:济南、滨州、潍坊、青岛
建设历程2013年,济青高速铁路项目前期工作启动 。
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济青高速铁路试验列车2014年5月13日,济青高速铁路线路走向基本确定 。2015年6月23日,济青高速铁路有限公司成立;同年8月11日,济青高速铁路先期工程青阳隧道破土动工;同年12月24日,济青高速铁路全线开工建设 。2016年5月4日,济青高速铁路完成首榀箱梁架设 。
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和谐号动车组停靠济青高速铁路邹平站2017年3月30日,济青高速铁路电气化工程开工;同年7月29日,济青高速铁路进入铺轨阶段;同年8月20日,济青高速铁路首根接触网硬横樑成功架设,站后“四电”工程进入全面施工阶段;同年12月30日,济青高速铁路完成高速段轨道铺设 。2018年8月1日,济青高速铁路启动联调联试工作;同年12月26日,济青高速铁路开通运营 。线路站点设计参数技术标準线路全程307.9千米设计速度济南东站至胶州北站段350千米/小时、胶州北站至红岛站段200千米/小时轨道类型无砟轨道、无缝钢轨轨道标準1435毫米轨距、60千克/米重轨正线间距5.0米最小曲径7000米最大坡度一般地段20‰,困难地段30‰闭塞类型自动闭塞信号系统CTCS-3、自动控制、调度集中车辆基地济南东动车运用所、红岛存车场电力供应动力方式接触网供电:50赫兹、单相工频交流27.5千伏参考资料沿线车站序号站名车站地址里程(千米)隶属单位1济南东站济南市历城区王舍人街道0中国铁路济南局集团有限公司2章丘北站济南市章丘区绣惠街道303邹平站滨州市邹平市沟西村以北544淄博北站淄博市张店区淄博国家高新技术产业开发区825临淄北站山东省淄博市临淄区站前路以北1126青州市北站青州市何官镇辛家村1357潍坊北站潍坊市寒亭区新溥街1908高密北站高密市北部姜庄镇2539胶州北站胶州市胶东街道办事处白家屯村北28110青岛机场站青岛市胶东国际机场附近暂缓营业11红岛站青岛市红岛经济区河套街道参考资料线路走向济青高速铁从济南东站引出,与在建的石济客运专线和规划的邯济胶济联络线并通道向东,从章丘市北部绣惠镇南侧以隧道形式穿越玉泉山进入邹平县南部;向东北方向跨越济青高速公路,于邹平县长山镇西北侧通过;向东跨越滨博高速公路,于淄博市北外环线南侧设淄博北站;出站后向东绕过淄博市矿区北侧,绕避临淄区的齐国故城遗址,进入青州市北部设青州市北站;出站后向东经潍坊市北部,于北外环线北侧3千米处设潍坊北站;从潍坊市寒亭区北侧通过,之后折向东南至高密市北部姜庄镇,于姜庄镇北侧设高密北站;之后引入既有胶济客运专线胶州北站;出站后线路折向东南,在胶州规划新机场下设青岛机场站;出站后向南引入青连铁路红岛站 。