这种大狗颜值智商双高( 五 )

同样节节败退的韩系品牌还有北京现代，全年销量同比下滑19.2%至40.33万辆。面对连年下跌的颓势，现代不是不焦虑，但接连推出的产品都没达到预期，营销上品牌形象持续失焦，高层也在不断变动，这样的“团团转”已然无力回天。
东风小康全年销售11.3万辆，同比微降0.04%，与去年基本持平。

文章插图
总体来说，豪华车企在经历转型的阵痛。但对于一路下滑的韩系车企，如何扭转危局，已是迫在眉睫。
乘用车销量TOP30的厂商中，处于高市占率和高增长的厂商有9家，高增长但市占率相对不高的企业也有9家。6家厂商虽销量下滑，依然保持较高的市场占有率。竞争激烈但整体保持健康成长。面对依然存在的疫情、供应链压力及电动化转型浪潮，2022年车企如何守正创新，再上新台阶，又将是一张新答卷。
【这种大狗颜值智商双高】辣评2021年top30乘用车企｜自主品牌在崛起合资增长遇挑战