最重要的原因还是燃料问题 , 即使德军出现上述漏着 , 如果“俾斯麦”号燃料充足 , 绝对可以凭借其高速航行 , 在英军主力舰队到来之前 , 进入岸基飞机保护圈 。仔细算一算 , “俾斯麦”号燃油装载量为8000吨 , 可以供军舰以最高航速航行八天 , 由于疏忽没有在挪威卑尔根停泊时补充燃料 , 出丹麦海峡时又没有按计划进行海上加油 , 此时已消耗了2000吨 , 加上后来被“威尔士亲王”号击中舰首燃料舱 , 又白白损失了1000吨燃料 。再经过三天两夜的高速航行 , 燃料所剩无几 。在最后阶段“俾斯麦”号一直不敢开到28节以上的高速 , 其根本原因就在于没有足够燃料!否则早在26日下午就能进入德军岸基飞机作战半径之内了 , 那样的话 , 胜负就很难说了 。卢金斯对于海军战术确实精通 , 但对于后勤 , 想来是轻视的 , 在挪威卑尔根和丹麦海峡两次放弃补给之时 , 就已经埋下了“俾斯麦”号被击沉的伏笔!
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