广梅汕铁路( 二 ) _生活百科

（广梅汕铁路城际列车服务範围） 。主要站点序号车站名称车站等级距离广州东站里程（千米）位置地址隶属单位1广州东站一等站0广州市天河区林和街道中国铁路广州局集团有限公司2东莞东站二等站86东莞市常平镇3惠州站二等站140惠州市惠城区小金口街道4河源站三等站220河源市源城区源西街道5龙川站二等站295河源市龙川县老隆镇6华城站四等站350梅州市五华县华城镇7兴宁站四等站365梅州市兴宁市福兴街道8梅州站三等站426梅州市梅江区三角镇9丰顺站四等站437梅州市丰顺县汤坑镇10揭阳站四等站465揭阳市榕城区东阳街道11潮州站三等站490潮州市枫溪区12汕头站一等站527汕头市龙湖区珠池街道次要站点序号车站名称车站等级站距里程位置地址1广州站特等站东距梅州站434千米广州市越秀区流花街道2深圳站一等站东距梅州站401千米深圳市罗湖区南湖街道3大埔站四等站西距梅州站65千米梅州市大埔县三河镇备注：以上站点列表不包含：1、当下（2018年）无客运业务的车站；2、无旅客列车在兴宁至梅州、汕头区间内经停的车站。参考资料线路走向广梅汕铁路是一条大型曲线铁路，线路大体呈几字形东西走向，在东莞至惠州路段呈U字形东西走向，大致分成广州至东莞、东莞至龙川、龙川至梅州以及梅州至汕头四个部分。线路由西向东北、再向南依次连线珠江三角洲、粤东北山区和潮汕平原。

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广梅汕铁路与广深铁路共线段● 广梅汕铁路广莞段广梅汕铁路广州东站至常平站段与广九铁路（广深铁路）共线，线路西端从广州东站引出，向东依次经过天河、黄埔、新塘、仙村、石滩等县镇；向南跨越东江后进入东莞境内，由西北至东南依次经过石龙、茶山、横沥等镇，至常平铁路枢纽中的常平站东南面以Y字形分岔后脱离广九铁路，朝东北方向接入东莞东站。

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广梅汕铁路珠江三角洲平原段● 广梅汕铁路莞龙段广梅汕铁路东莞东站至龙川站段与京九铁路共线，线路在东莞东站西南面併入京九铁路，经过东莞东站后向东依次经过常平、樟木头、谢岗等镇；向东至潼湖湿地南面进入惠州境内，朝东北方向依次经过惠州与河源两市城区的西部片区，至龙川县内的龙川站东北面以Y字形分岔后脱离京九铁路，朝东北方向深入山区。● 广梅汕铁路龙梅段

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东风4D型柴油机车牵引列车在广梅汕铁路龙川段广梅汕铁路龙川站至梅州站、丰顺站段为山区线路，也是全线铁路的主体部分；线路从龙川站引出后，向东北部经丰稔、谷前和铁场等镇绕成几字形大弯后，南下至梅州市五华县岐岭镇东部；向东沿五华河北侧经华城镇后，朝东北方向进入兴宁市境内，接入兴宁站；向东南至梅县区畲江镇西北面的畲江站分岔成人字形铁路。广梅汕铁路在畲江站分岔后，一条由畲江折向东北方向，平行于梅江至梅州市，经梅州站后继续向东北对接梅坎铁路；另一条由畲江折向东南方向，穿越莲花山脉至丰顺县。

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广梅汕铁路潮汕段新线轨道● 广梅汕铁路梅汕段广梅汕铁路丰顺站至汕头站段为潮汕路段，线路沿榕江北河东侧至揭阳市榕城区西北部的揭阳站；向东至潮州市西部接入潮州站后，向南沿韩江西溪进入汕头境内，至汕头市龙湖区的汕头站，并延长至汕头港。运营情况运营历程1992年7月1日，广梅汕铁路常平至惠州段竣工通车，与中国铁路办理直达货运；于同年11月1日开办客运，开行惠州至长沙的客运列车。1993年7月1日，广梅汕铁路惠州至仙塘段开办货运；于同年10月8日开通客运至河源；于同年12月30日开通至龙川的货运。1994年10月28日，广梅汕铁路开通客运至兴宁，开通货运至梅州；于同年12月28日开通客运至梅州。1995年7月20日，广梅汕铁路全线竣工贯通，于同年9月27日、12月28日分别开通全线的货运和客运。