公安民警酒驾处理结果,醉酒驾驶处理的结果是什么？ _案件质量

醉酒驾驶处理的结果是什么？

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提高酒后驾车成本，还需规制执法者
今日起公安部将在全国开展为期2个月严打酒后驾驶违法行为行动。醉酒驾驶机动车人员将被一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月。对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证。（新京报8月15日）
车祸猛于虎，肆虐多时；酒驾虎泛滥，于今为烈。就举今天的两则新闻吧。据浙江省交管局数据显示，从8月7日至8月13日，全省共查处酒后驾驶3429起，醉酒驾驶405起。据广东省交管局透露，今年发现和查处酒后驾驶违法行为有所增多，截至7月，全省共查处饮酒驾车9573人次，醉酒驾车2036人次，分别比去年同期增长了37.96%和5.99% 。今年1—7月，全省共发生因酒后驾驶导致的道路交通事故334起，造成73人死亡，355人受伤。
酒后驾车危害公共安全的新闻不绝于耳，刺痛眼球。我们还远不是“汽车王国”，远未到“车轮时代”，每年却有十万冤魂丧命车轮下。不仅因为敬畏生命、珍惜生命教育阙如，不仅因为汽车伦理、公德文明基础匮乏，还因为酒后驾车、超速行驶的违法成本太低太低，“不就是赔几个钱嘛”成了丧尽天良者的口头禅，有关法律条款远远不适应新的情势简直成了怂恿帮凶。民意强烈呼吁修法，司法界依旧沉默，游说机制尚未形成。
公安部的系列措施可谓缓解燃眉之急，尽管称“为迎接新中国成立60周年创造良好的道路交通环境”让人感到不是把民生之事当作国家大事中的重中之重，尽管说“在全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动”让人感到不是长治久安的万全之策，尽管“四个‘一律’均为《道路交通安全法》中的法定处罚上限”让人感到一种苍白无力的“严厉”，然而，毕竟还是临时性加重了一点点酒后驾车者的违法成本。
且不说，增加这么一点点违法成本，会不会给严重扭曲酒文化的嗜好酒后驾车者带来一点点威慑和收敛，人们更有理由担心的是这一点点违法成本能否真正的加上去。说明白了，面对一线事实前沿的基层公安能否严格地依法执法，很让人放不下心来。姑勿论渊源久远的面子文化把法制道德诚信撕裂得破碎不堪，如果没有一整套从上到下严谨而周密的执法者规制，交警可以手下留情枉法徇私，另外也很忧虑肇事者“我找你们的头” 。
为此，一整套从上到下的严谨而周密的执法者规制，不仅要有，且要透明公开；交警执法的规定程序要透明公开；交警执法的对象资料要透明公开；最终处理的结果要透明公开。以便接受社会大众的监督和媒体舆论的评说。据说广州出台地方措施称，酒后驾驶民警敢说情追究领导责任，公务员酒后驾车则要抄送纪委。请问，纪委是否应该主动关注公务员酒后驾车问题呢？组织部是否应该从组织措施上帮助公安缓解公务员酒驾呢？
公安民警酒后驾车怎么处理不是在上班的时候

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1)《中华人民共和国刑法修正案（八）》第二十二条规定，在刑法第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一，设定“危险驾驶罪”，将醉酒驾驶机动车、驾驶机动车追逐竞驶等交通违法行为纳入刑法调整范围。醉酒驾驶机动车将被处以一个月以上六个月以下拘役，并处罚金。
2)公务员：醉驾将被开除公职
据了解，对于普通驾驶人而言，5月1日后醉驾将面临着1至6个月的拘役。但对于公务员而言，还面临着被开除公职的处罚。