三个月拉布拉多训练1小时成果

极为紧张忙碌辛苦的一年，在技工教导队担任文书兼通信员的日子终于过去了。我也如愿以偿的来到了司机教导训练一队二排四班，与大部分晚于我一年入伍的1975年新兵分在了一起，开始了令我向往的八个月的汽车驾驶员培训学习。
比我晚一年入伍的是河北xx县籍的新战友，他们大都来自农村，极个别是城市兵。他们能够在完成三个月的新兵训练后直接留队学习汽车驾驶当属各方面表现不错的同志。
按照编制，每个班二台教练车，班长、付班长各一台，每台车带6名学员。而我们班则是15人住在一起，因为排长与我们同住一室。当时的排长徐xx、班长任xx均为一九七0年入伍，吉林省长春市人。排长来自农村，吃苦能干，早己提干，而班长则为高干子弟，年龄较小，比我早入伍三年，长于我三岁。副班长是一位山东大汉，董xx，高中毕业，文字功底较好，年龄均长于我们，人很实在，脾气尚好，我便被分到了他的车上学习驾驶。
来到了这里，与战友们同吃、同住，同学习、同活动、同训练、同出操，这种集体生活且惬意、快乐是我在连队当文书、通信员时所无法比拟的。也真的让我再次体会到了部队那种"团结、紧张、严肃、活泼"的良好氛围。这种氛围令人亢奋、激动，令人奋发向上、充满活力。我则在这样的氛围中度过了紧张、愉快的八个月的汽车驾驶培训生活。
汽车培训正式开始了。首先进行的是开学典礼暨司机训练动员大会。大会由队指导员袁xx主持并主讲，他主要向全体新学员们介绍了该连队的基本情况和发展队史。他说，“我们这个连队几十年来，一直承载着全团乃至总后勤部相关单位司机的培训任务，为部队培养了xxx万名汽驾驶员，为部队的发展建设、强军兴军，做出了具大贡献” 。
同时，他也进一步向我们阐述了此次司训的重大意义、指导思想、基本原则和具体要求。指导员的演讲富有激情，脱口而出，滔滔不绝，使我们倍受鼓舞和感染，是一位富有才华的政工干部。
最后讲话的是队长刘xx，他一九六0年入伍，由于其文化程度较低，仅小学文化，因此，他的讲话总是结结巴巴，还不断的带着语病，如"这个这个这个"等口头弹，战士们私底下总忍不住窃窃私语或发笑，这一点给我留下了极为深刻的印象。但是这位队长人品非常好，特别正直正派，军事素质过硬，尤其是汽车驾驶技术更是一把好手，令我们尊重、敬佩。否则，是不会把他安排在这一重要岗位上的。他与指导员工作配合默切，相互支持，团结一致，是一对搭当很好的班子。
就是这样一位文化程度不高的老队长，自动员大会结朿之后，每天安排并带领着全队二百多名学员进行着紧张而有序的军事训练和汽车驾驶训练。
训练日程完全按照《教学大纲》，一丝不苟的进行。虽然是以汽车驾驶培训为主，但是平时的军事训练、作风纪律、军容风纪、内务卫生、站岗放哨、饭堂读稿等等与新兵训练时的要求没有什么不同，唯一不同的是白天进行的是学习汽车驾驶技术，上午与下午不再进行队列训练。
入伍一年的我，由于我从事的文书工作，自然一年来没有出过早操。而到了司教一队后的第一次早操，让我好不兴奋，随着全连干部战士一起列队出操，以至跑出团机关营房外，整齐划一的步伐和口号声，高亢激昂，相互感染着每一个人。七八公里的路程，大家虽气喘吁吁，大汗淋漓，但那是痛快愉悦的。亦让我重又感到了无比的新鲜和激动，火热的军营就是好啊！
一切正规后，我也可以有了自己的礼拜天，可以在这一天睡睡赖觉，打打篮球或者乒乓球，也可以到团机关的小卖部买点小东小西，或者改善一下自己。