历史解密：海上之盟前宋朝和女真的关系究竟怎样？( 四 )

宋朝海运发达，图为福建泉州古船挖掘现场。
开始于登州的宋与女真航道，一直荒废了百年之久："祖宗以来，虽有此道，以其地接诸蕃，禁商贾舟船不得行，百有余年矣" 。重和元年(1118年)重开之时，却开始了亡国之路。此前，一个佞臣的阿谀行为间接对宋、辽、女真三国关系的改变起到了催化作用。宋徽宗初，任河北都转运使的梁子美，"倾漕计以奉上，至捐缗钱三百万市北珠以进。崇宁间，诸路漕臣进羡余，自子美始。北珠出女真，子美市于契丹，契丹嗜其利，虐女真捕海东青以求珠。两国之祸盖基于此。"他大量从契丹购买北珠以奉承皇帝，而北珠产自女真，必须海东青才能捕到含珠的蚌，契丹便加强了对女真的残暴索取，引起女真的反抗。如此"蝴蝶效应"般的连锁反应，遂致辽宋灭亡。
四、尾语
女真于宋朝的关系很早即建立，从宋太祖建隆二年(961年)开始，北宋前三朝除了中间断交20余年外，长期有政治、经济交往。这种交往在使节形式上是单向的，只有女真使者来宋朝贡，没有宋朝使者出使回访，不对等的原因自然是双方都认可的女真属于宋朝的臣属国。交往的主线是贡赐贸易，女真带来马匹等土特产，宋朝以赏赐形式支付价钱，双方互惠互利，"在我国家之初，女真岁以市马于中国而资富" 。在所有周边少数民族政权中，宋朝对女真是当做一个与高丽、西夏甚至辽国同等国家来对待的，并不以女真远离中原和人少地小而轻视。在国际战略上，宋朝一直重视女真的地位(不排除后来女真强劲崛起最终摧残宋朝，史家格外关注的强调)，前期有赖于其马匹，后期看重其相背的举足轻重。正因为宋朝始终想将其拉拢并制约辽国，所以到了重和年间，一拍即合的"海上之盟"便历史性地顺理成章了。
本文转载于《社会科学战线》2012年第3期，作者：程民生，因篇幅限制，有所删节并略去文献引用。