电动车遥控器


电动车遥控器

文章插图
电动车遥控器【电动车遥控器】电动车遥控器(Electric-Bike Remote Controller)是利用无线电信号对远方的电动车进行控制的遥控设备 。这些信号被远方的电动车接收后,可以指令或驱动各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作 。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在电动车、汽车的遥控控制及防盗领域得到了广泛的套用 。
基本介绍中文名:电动车遥控器
外文名:Electric-Bike Remote Controller
组成:发射和接收
类型:遥控器
系统原理常用的电动车遥控系统一般分发射和接收两个部分 。发射部分一般分为两种类型,即遥控器与发射模组,遥控器和遥控模组是对于使用方式来说的,遥控器可以当一个整机来独立使用,对外引出线有接线桩头;而遥控模组在电路中当一个元件来使用,根据其引脚定义进行套用,使用遥控模组的优势在于可以和套用电路天衣无缝的连线、体积小、价格低、物尽其用,但使用者必须真正懂得电路原理,否则还是用遥控器来的方便 。接收部分一般来说也分为两种类型,即超外差与超再生接收方式,超再生解调电路也称超再生检波电路,它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路 。超外差式解调电路与超外差收音机相同,它是设定一本机振荡电路产生振荡信号,与接收到的载频信号混频后,得到中频(一般为465kHz)信号,经中频放大和检波,解调出数据信号 。由于载频频率是固定的,所以其电路要比收音机简单一些 。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好;超再生式的接收器体积小、价格便宜 。电动车遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz,遥控器使用的是国家规定的开放频段,在这一频段内,发射功率小于10mW、覆盖範围小于100m或不超过本单位範围的,可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用 。我国的开放频段规定为315mHz,而欧美等国家规定为433mHz,所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器 。电动车遥控常用的编码方式有两种类型,即固定码与滚动码两种,滚动码是固定码的升级换代产品,目前凡有保密性要求的场合,都使用滚动编码方式 。滚动码编码方式有如下优点:1、保密型强,每次发射后自动更换编码,别人不能用“侦码器”获得地址码;2、编码容量大,地址码数量大于10万组,使用中“重码”的机率极小;3、对码容易,滚动码具有学习存储功能,不需动用烙铁,可以在用户现场对码,而且一个接收器可以学入多达14个不同的发射器,在使用上具有高度的灵活性;4、误码小,由于编码上的优势,使得接收器在没有收到本机码时的误动作几乎为0 。固定码的编码容量仅为6561个,重码机率极大,其编码值可以通过焊点连线方式被看出,或是在使用现场用“侦码器”来获取,所以不具有保密性,主要套用于保密性要求较低的场合,因为其价格较低所以也得到了大量的套用 。影响因素影响无线电遥控距离(Remote distance of RF Remote Control的因素主要有如下几点:1、发射功率:发射功率大则距离远,但耗电大,容易产生干扰;2、接收灵敏度:接收器的接收灵敏度提高,遥控距离增大,但容易受干扰造成误动或失控;3、天线:採用直线型天线,并且相互平行,遥控距离远,但占据空间大,在使用中把天线拉长、拉直可增加遥控距离;4、高度:天线越高,遥控距离越远,但受客观条件限制;5、阻挡:目前使用的无线遥控器使用国家规定的UHF频段,其传播特性和光近似,直线传播,绕射较小,发射器和接收器之间如有墙壁阻挡将大大打折遥控距离,如果是钢筋混泥土的墙壁,由于导体对电波的吸收作用,影响更甚 。