迈巴赫汽车公司


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迈巴赫汽车公司【迈巴赫汽车公司】迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代 。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒-宾士公司(梅赛德斯-宾士公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-宾士汽车的发明者之一 。1919年,难捨汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carlmaybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌,一个象徵着完美和昂贵的轿车 。
基本介绍公司名称:迈巴赫汽车
外文名称:maybach
经营範围:汽车
年产量:1000台
标誌意义具有传奇色彩的品牌标誌由2个交叉的m,围绕在一个球面三角形里组成 。品牌创建伊始的2个m代表的是maybachmotorenbau的缩写,而如今2个m代表的是maybachmanufaktur的缩写 。
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迈巴赫车标历史渊源童年时期要了解迈巴赫的历史,首先就得从威廉·迈巴赫父子的汽车人生谈起 。1846年2月9日,威廉.迈巴赫出生于德国的海尔布隆(heilbronn),他有4个兄弟姐妹,后来全家搬到了斯图加特(stuttgart) 。在威廉·迈巴赫10岁的时候,父母相继去世,小小的他成为了一个孤儿 。幸运的是,在威廉·迈巴赫面临生活困难的时候,一家慈善机构在stuttgarteranzeiger报上看到领养启事并答应照顾他 。在reutlingerbruderhaus和gustavwerner上学期间,学校的创建者和负责人发现了威廉·迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他,这为威廉·迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础 。友谊结成1865年在小城鲁特林根(reutlingen),威廉·迈巴赫与“汽车鼻祖”之称的戈特利布.戴姆勒(gottliebdaimler)在bruderhaus的车间内初次见面 。年仅19岁的威廉·迈巴赫凭藉自己在绘图方面非凡的天分,很快引起了戴姆勒的注意 。相同的兴趣和爱好架起了威廉.迈巴赫和戈特利布·戴姆勒友谊的桥樑,两人成为亲密无间的挚友 。共同奋斗1869年威廉·迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了gasmotorenfabrikdeutz公司,担任技术製图员的工作 。1872年,戴姆勒作为技术主管进入由尼古拉斯·奥托创建的gasmotorenfabrik工厂 。在奥托工厂着手四冲程发动机的研发工作,而年仅27岁的迈巴赫也被任命为设计室主管 。发明灵感戈特利布·戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈,在1882年离开了gasmotorenfabrikdeutz,来到斯图加特附近的巴特坎施塔特(badcannstatt)併购买了一处宽大且拥有一座房子的地产,其中一处小的花园被改造成了他的工作间 。这年的10月份,威廉·迈巴赫也来到这里,并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎 。经过细緻广泛的研究,威廉·迈巴赫发明了不规则热管点火系统,该系统是研发高速引擎的重要部分 。但这一发明已被一位名叫沃特生的英国人申请过专利 。于是不得不放弃这一成果,转而对市场上原有的内燃机进行技术改进,经过他们的不懈努力,发动机的转速得到大大的提升,这些发明专利为后来的商业化道路奠定了良好的基础 。
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迈巴赫Exelero继1883年的卧式引擎之后,一种配置垂直固定汽缸的叫做“老爷钟(grandfatherclock)的轻小型引擎问世,这种体积小、转速高的引擎前景被人们广泛看好 。1885年这种新的引擎被第一次套用到脚踏车上,这实际上就是机车的先驱 。并且在1886年,发动机首次被装在四轮马车上,成为着名的“汽油马车” 。但是威廉·迈巴赫显然不满意将他的发明仅仅用在四轮马车上,他构想的第一个产物是一辆钢轮汽车 。威廉迈巴赫成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的4速齿轮传动装置,从此滑动齿轮系统正式引入汽车製造中 。这辆“齿轮传动轿车”出现在了1889年的巴黎世界博览会上,用户的广泛好评是对这项技术的最好验证 。当戴姆勒与duttenhofer和lorenz在1890年建立daimler-motoren-gesellschaft公司时,迈巴赫被任命为总工程师,并于当年研发出蜂窝式散热器,这一有效的引擎冷却系统为现代汽车的发明奠定了坚实的基础 。法国人称呼他为“roidesconstructeurs”(发明大王) 。然而,在1891年2月他以不能接受契约条款为由离开了公司 。在随后的一年半的时间里威廉·迈巴赫继续在他的车间里进行设计工作,但是在资金方面由戴姆勒赞助 。1892年这年秋天,在hermann酒店宣布了威廉·迈巴赫在这期间的一些重要的设计发明,包括喷嘴化油器,菲尼克斯引擎和对带传动系统的改进 。英国实业家弗雷德里克-西蒙司对dmg公司施压最后使威廉·迈巴赫在1895年的10月份重新被任命为公司的技术主管 。回到原来的职位后,威廉·迈巴赫取得了一项又一项科技成就,例如,他发明了第一个四缸汽车引擎,在1898年到1899年间他发明了能产生6至23马力动力的五种不同型号的引擎 。梅赛德斯汽车在威廉·迈巴赫所有的设计发明中,最为杰出的一项就是在戴姆勒于1900年去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车,并在1901年3月的“niceweek”上引起了不小的轰动 。这辆车的诞生即归功于威廉.迈巴赫又归功于埃米尔.耶利内克(emiljellinek) 。