大连捷运2号线

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大连捷运2号线【大连捷运2号线】大连捷运2号线是大连市第一条建成运营的捷运线路，也是大连市第三条建成运营的城市轨道交通线路，于2015年5月22日开通运营一期工程（机场站至会议中心站），2017年6月7日开通运营二期工程东段（东港站至海之韵站），2018年6月28日开通运营辛寨子站，标誌色为深海蓝。
大连捷运2号线西起甘井子区辛寨子站、东至中山区海之韵站，途经甘井子区、沙河口区、西岗区、中山区，贯穿辽宁师範大学、大连交通大学、西安路商圈、人民广场、青泥洼桥商圈、中山广场等客流集散点，大致呈东西走向。
截至2018年10月，大连捷运2号线全长36.56千米，全部为地下线路；共设车站21座，全部为地下车站；列车採用6节编组B型车。
截至2017年5月，大连捷运2号线累计运送旅客6775.12万人次，日均客流量9.28万人次，单日客流量最高峰为2016年5月22日的14.29万人次。
基本介绍中文名：大连捷运2号线
外文名：Dalian Metro Line 2
标誌色：深海蓝
开通日期：2015年5月22日
运行时间：06:30-22:30
轨道类型：捷运
起止站点：辛寨子站，海之韵站
线路长度：36.56千米
车站数量：21座
车辆编组：6节编组B型车
运营速度：80千米/小时
日均客运量：9.28万人次（2017年）
日最高客运量：14.29万人次（2016年5月22日）
运营机构：大连捷运运营有限公司
建设历程2009年7月25日，大连捷运2号线试验段开工建设。2010年3月5日，大连捷运2号线全线正式开工建设。2010年12月29日，大连捷运2号线东港站主体封顶，这是大连捷运首座主体封顶的车站。2014年4月4日，大连捷运2号线一期工程（机场站至会议中心站）全线贯通。2014年8月1日，大连捷运2号线一期工程车站全部完工。2014年8月11日，大连捷运2号线一期工程实现“轨通” 。2014年12月3日，大连捷运2号线一期工程一次性送电成功。2015年1月3日，大连捷运2号线一期工程试运行。2015年5月22日，大连捷运2号线一期工程（机场站至会议中心站）正式开通试运营。2017年6月7日，大连捷运2号线二期工程东段（东港站至海之韵站）正式开通试运营，同时，辽师站更名为辽师大站。2018年6月28日，大连捷运2号线辛寨子站开通运营。线路站点车站列表车站名称换乘线路所在区辛寨子站甘井子区机场站虹港路站虹锦路站红旗西路站湾家站马栏广场站沙河口区辽师大站交通大学站西安路站大连捷运1号线（运营中）联合路站人民广场站西岗区一二九街站青泥洼桥站中山区友好广场站中山广场站港湾广场站会议中心站东港站东海站海之韵站参考资料：线路走向大连捷运2号线西起甘井子区辛寨子站、东至中山区海之韵站，途经甘井子区、沙河口区、西岗区、中山区，贯穿辽宁师範大学、大连交通大学、西安路商圈、人民广场、青泥洼桥商圈、中山广场等客流集散点。

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大连捷运2号线线路走向图运营情况运营时刻截至2018年8月，大连捷运2号线运营时间为05:30-23:16，各站点运营时刻见下图。

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大连捷运2号线运营时刻表客运流量2015年5月22日，大连捷运2号线试运营初期，日均客流量6万人次左右。截至2016年5月，大连捷运2号线日均客流量7.83万人次，单日客流量最高峰为2016年5月22日的14.29万人次。截至2017年1月，大连捷运2号线日均客流量8.99万人次。截至2017年5月，大连捷运2号线累计运送旅客6775.12万人次，日均客流量9.28万人次。设备设施车辆设施大连捷运2号线所使用的的列车由原中国北车集团大连机车车辆有限公司生产，採用国家标準B型车，4动2拖6辆编组，单侧24个车门，不鏽钢车体；车辆长19米、宽2.8米、高3.8米；车辆最高运行速度80千米/小时，最小行车间隔可达2分钟，额定载客1440人/列，最多可乘载1820人/列。