高雄捷运红线【高雄捷运红线】高雄捷运红线简称红线，为高雄捷运于2008年3月9日通车、台湾首条连络机场的捷运系统，为初期十字路网当中的南北向路线，属于高运量系统，左营以北为地上，以南为地下路线 。
基本介绍中文名：高雄捷运红线
通车时间：2008年3月9日
经营管辖：高雄捷运股份有限公司
路线里程：28.3km
轨距：1435mm
车站数：24（包含起点站与终点站）
简介
文章插图
高雄捷运红线高雄捷运红线（简称红线）为高雄捷运于2008年3月9日通车、台湾首条连络机场的捷运系统，为初期十字路网当中的南北向路线，属于高运量系统，左营以北为地上，以南为地下路线 。美丽岛站为十字路网之交会点，可转乘橘线 。南冈山站暂缓兴建，故暂未营运 。路线南起小港站，沿途经高雄国际机场（小港机场）、中山路、梦时代商圈、三多商圈、五福商圈、大港埔圆环（美丽岛站）、台铁高雄车站、博爱路、高雄巨蛋商圈、高铁左营站、楠梓火车站、桥头火车站至冈山南侧的终点南冈山站，全长28.3公里，其中南冈山站的增设计画在红线动工兴建后才正式确定，因此车站预定延至的时间将在2011年通车启用 。未来向北的延伸计画有延伸至冈山中心区域、南部科学工业园区高雄园区（路竹科学园区）及路竹中心区域（冈山、路竹延伸线） 。向南则有延伸至林园的计画，不过是採用轻轨捷运铺设 。概要捷运红线全线已经通过勘验，较先完工的小港站至三多商圈站段，曾于2006年11月1日至12月29日期间开放团体申请试乘、与2008年2月8日至2月11日期间开放供民众免费搭乘 。在与2008年4月7日正式收费 。从桥头火车站至小港站的全线已经于2008年3月9日通车启用，供民众免费试乘29天 。最北的南冈山站则因为增设计画在红线动工后才确定包含在初期计画里，而预定延至的时间将在2011年通车启用 。路线资料全程行车时间： 闭塞方式： 双线区间：全线 电化区间：全线（直流第三轨集电式） 车辆基地：北机厂、南机厂相关条目机场联络轨道系统 高雄捷运橘线 高雄捷运 台北捷运 一卡通 Taiwan Money卡 高雄市 高雄县 台湾