兰利号航空母舰 _生活百科

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兰利号航空母舰兰利号一般指本词条
兰利号航空母舰（英文：Langley，舷号：CV-1），是美国海军隶下的第一艘航空母舰。
【兰利号航空母舰】兰利号航空母舰由1913年4月7日服役的AC-3“木星”号运煤船改装而来，具有一个全通式木质飞行甲板，甲板长165.3米，宽19.8米，最大载机量56架。
兰利号航空母舰于1922年3月20日改装完毕重新服役，其命名是为了纪念美国天文学家、物理学家和航空器的发展先锋塞缪尔·皮尔庞特·兰利；1936年，兰利号被改装成为水上飞机母舰；1942年2月27日，兰利号在任务期间被日本海军陆上攻击机击沉。
基本介绍中文名称：兰利号航空母舰
英文名称：CV-1 Langley
前型/级：本舰为首型
次型/级：列剋星敦级航空母舰
研製时间：1919年-1922年
服役时间：1922年3月20日
国家：美国
建造单位：马尔岛海军造船厂
改装单位：诺福克海军造船厂
服役情况：沉没退役
舰型：航空母舰
下水时间：1912年8月24日
发展沿革研製背景1910年10月，美国海军开始进行海军航空兵的研究，探讨飞机和舰艇如何有机结合起来。先后在CL-2“伯明罕”号轻巡洋舰首部和ACR-4“宾尼法尼亚”号装甲巡洋舰艉部安装了木质平台进行飞机起降试验，试验成功鼓舞了美国海军发展海军航空兵的信心，于是又拨款2.5万美元进行战舰和飞机相结合的进一步可行性研究。之后由于试验中发生了机毁人亡事故，航母发展受挫，目光转向了较为安全的水上飞机及其母舰。随后几年中，虽然海军舰载机得到发展，但多数局限在水上飞机的作战使用，以及大型战舰安装的平台上进行起飞和弹射试验。

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日本凤翔号航空母舰第一次世界大战进一步加速了海军航空兵的发展，出现了击落5架敌机的海军王牌飞行员，舰载飞机的重要性逐渐被认识，并且通过验证也证明了可用于攻击水面舰艇，促使美国重新思考海军航空兵的未来。第一次世界大战末期，航空母舰作为一个舰种开始出现，英国皇家海军作为先驱者，已经改装和正在建造暴怒号航空母舰、百眼巨人号航空母舰和竞技神号航空母舰三艘，并进一步发展舰载机，日本海军也开始建造第一艘真正的航母凤翔号航空母舰，极力发展前途无量的航母，促使美国开始下决心发展自己的航母。美国海军先是提出了3年内建造4艘航空母舰的计画，之后又提出至少要优先建造3艘，然而由于凡尔塞和会后，世界政治舞台的活动趋于缓和，美国国会不愿拨出大笔钱重整军备，并拒绝在1920年和1921年财政年度批准建造任何航空母舰，计画用于建造普通船只的经费被压缩到1916年的水平。美国海军受到财政紧张的影响，放弃了建造专门设计全新航空母舰的计画，只能模仿英国先从改装开始。1919年，美国海军从有限的经费中拨款50万美元，选定排水量5500吨的AC-3“木星/朱比特”号舰队运煤船（USS Jupiter）来改装航空母舰。建造沿革1911年10月18日，“木星”号运煤船在马尔岛海军造船厂进行了龙骨安放典礼，由时任美国总统塔虎脱主持。1912年8月14日“木星”号下水，1913年4月7日服役，首任舰长为约瑟夫·李维（Joseph M.Reeves）中校，之后为增援因维拉克鲁兹行动而巡弋墨西哥太平洋海岸的美国太平洋舰队。

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