这些年 , 车企为了营销 , 时不时地要制造话题 , 搞噱头炒作 , 申请吉尼斯纪录就是其中一个途径 。咱们自主品牌也好这一口 , 绞尽脑汁地想办法创纪录 , 于是就有了以下的这些世界纪录了 。
首先漂移入库前后距离最窄 , 创纪录者奇瑞QQ!奇瑞QQ在小车界闻名遐迩 , 拿它来完成这个纪录再好不过了 。事实上QQ两次创造了这项纪录 , 一次是在2009年 , 奇瑞QQ打破了宝马MINI创造的并保持了十年之久的最短距离漂移入位世界纪录 。2011年 , 奇瑞QQ再次挑战成功 , 漂移入位后前后距离仅有24cm 。
另外奇瑞QQ还在2010年创造并保持至今四车交叉飞跃最小间距纪录 。还有奇瑞E5 , 2012年创下两轮行驶过最窄限宽门世界纪录 。2014年 , 艾瑞泽7创造并打破三车同步漂移入位世界纪录 。流弊啊奇瑞 。
北汽绅宝也很热衷这种汽车特技啊创世界纪录啊之类的 , 2014年北汽绅宝也创了一个世界纪录 , 成功创造了最小距离双车同步漂移入位的吉尼斯世界纪录 。于是通稿上写道:不仅是车手专业技术的体现 , 更是对北京汽车E系列最强性能的诠释 。此处该有掌声 。
还有帝豪GS , 创的这项吉尼斯纪录就好玩了 。漫哥半天找不到具体破纪录的名称叫啥 , 姑且就叫“同步开启ACC功能,同车速、同车距、同车型穿越跨海大桥吉尼斯纪录” 。顾名思义 , 就是有153台帝豪GS , 同时使用ACC驾驶辅助系统 , 吃着火锅唱着歌一起开 , 这就创下纪录了 。牛鼻牛鼻 。
【原来国产车都创下了这些吉尼斯世界纪录,真的牛鼻了吗? 什么车可以打破吉尼斯记录】长安汽车也要玩 , 但玩的不是ACC , 而是自动驾驶功能 。由56辆长安CS55组成车队 , 靠自动驾驶系统行驶 , 号称“史上最大规模的自动驾驶巡游” 。最后当然是成功了 , 拿下了这项吉尼斯世界纪录 。
今年长安又创了一个世界纪录 , 不过不是由汽车创下的 , 而是2009名长安的职工 , 在广场上组成一幅CS75PLUS汽车图形 , 最终被吉尼斯世界纪录认定为“最多人组成的汽车图形” 。漫哥纳闷为啥是2009人 , 不是2019人呢?
比亚迪就呵呵了 , 人组图形算什么 , 看我车子拼图 。于是比亚迪动用了1133台比亚迪秦和唐 , 组成了一幅大大的Be Your Daddy , 哦不对 , 是BYD图形 , 拿下了“最大汽车拼图”吉尼斯纪录 。
还有还有 , 荣威i6 , 创造了“驾车行驶30个相连中国省份最低油耗量”的吉尼斯世界纪录 。
漫哥自己写着写着都惊呆了 , 这吉尼斯开的到底是什么店?什么乱七八糟的纪录 , 漫哥感觉也可以挑战一个“坚持一年早上6点多发图文”世界纪录了 。哪位土豪包养漫哥 , 也可以申请一个“最有爱心兼最有眼光包养行为”世界纪录 。来吧 , 拿钱砸漫哥吧!
(本文图片来源网络 。编辑:我应该在车底)
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