中国火箭有哪些_中国火箭有哪些?( 二 ) _百科达人

重型火箭“四大金刚”
长征五号火箭直径达5米，主要用于深空探测等重型发射任务，为空间站建造而设计的长征5B火箭个头要矮一些，它是一枚“一级半”火箭，总高度为53.66米，却能轻松将重约23吨的天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱送到距地面400公里高度的近地轨道。从运载能力看，它目前是仅次于“德尔塔IV”的重型运载火箭。
长征5B排名重型火箭世界第二
尽管“猎鹰重型”的近地轨道运载能力远超20吨，猎鹰9号“全推力”版本的近地轨道最大有效载荷据说也达到22吨，但这两款火箭都没有实际发射过这么重的载荷上天，因此纸面数据不被承认，它们暂时也不属于重型运载火箭。
从实际发射载荷的指标看，中国长征5B火箭排名第二。在成功发射天宫空间站“梦天”实验舱后，长征5B还将于2023年底发射“巡天”空间望远镜，并可能于完成第一阶段建造任务之后退役。未来我们将迎来推力更大、更先进的长征九号运载火箭。
中国航天，值得期待！
#梦天实验舱成功发射#
重型火箭大PK，中国长征九号对比美国SLS和星舰3美国的重型火箭SLS一再推迟，有可能影响美国重返月球计划的进程。NASA局长居然说中国的火箭技术是从美国的火箭“剽窃”而来，还说中国火箭跟美国火箭长得很像。长征九号三个版本没有一个像SLS，其它火箭跟美国火箭更是完全不一样的思路，我不知道，他是怎么看出来两国火箭很像的。我是东城观星，跟大家聊聊航天界的顶级运载工具——重型火箭。
一、世界上的重型火箭
重型火箭的鼻祖是美国1967年11月第一次发射的土星五号，一共发射13次，1969年7月16日，成功发射阿波罗11号，帮助美国超过苏联完成了最辉煌的创举——载人登月。这款火箭高达110.6米，直径10.6米，起飞推力约3500吨，最高能把140吨的航天器送到近地轨道，也可以把47吨的飞船送到地月转移轨道。除了12次发射阿波罗飞船以外，土星五号还发射了迄今为止世界上最大的空间站轨道舱，天空实验室，重量达到了80吨，一个舱段的容积超过了中国空间站三个舱段之和。
与此同时，地球的另一端苏联也在研制重型火箭，N1火箭堪称是天才般的设计，其出色的动力冗余设计太过超前，直到2010年才被美国的SpaceX公司真正实现。N1起飞推力达到4620吨，近地轨道运载能力98吨。但是，这款火箭没有发射成功，也就没能挑战土星五号的地位。后来苏联还研制了发射航天飞机的能源号火箭，近地轨道运力达到100吨左右，但也赶上了苏联解体的年代，从而也是一个短寿命的火箭。
此后几十年再无重型火箭面世，土星五号也就成为了绝唱。直到2018年，SpaceX公司成功发射猎鹰重型火箭，但是这款火箭的运力只有大概70吨，与真正意义上的重型火箭还有一些差距。一般来说，重型火箭的起飞推力要超过3000吨，近地轨道运力要达到100吨。因此，我们现在比较关注的重型火箭，有美国NASA的空间发射系统也就是SLS火箭，中国的长征九号和SpaceX公司的超重火箭。
二、中国长征九号
中国的长征九号，从提出到现在，已经公示了三个版本了。最初的版本，也就是常说的11版，从外形上看，基本就是放大版的长征五号，中规中矩，但是推力惊人。近地轨道运力达到140吨，一次性至少可以推送两台重型坦克到太空，只是不知道飞到太空的坦克能不能发挥战斗力。月球转移轨道运力也达到了50吨，基本上超过了当年土星五号的运载能力。使用的发动机主要是480吨级大推力液氧煤油发动机、220吨级液氢液氧发动机和25吨级真空型液氢液氧发动机。目前发动机研发顺利，已经接近尾声。
长征九号呼声虽然很高，但是一直没有得到立项。前期立项的只是发动机、燃料贮箱等方面的研究，并没有给火箭立项。既然没有立项，火箭方案就可以随时改动，尤其是随着中国航天技术的不断进步，研发能力不断提高，新思路、新理念不断提出的背景下，长征九号又提出了两个全新的版本。分别是21版，第一级使用16台360吨级液氧煤油单管发动机，和22版，第一级使用26台200吨级液氧甲烷发动机。
不管是21版，还是22版，都把近地轨道运力提高到了150吨，发射效率也有一定的提高。两款都是不带助推器的光杆版，而且全都采用多发动机并联、动力冗余的方案。尤其是22版，更是用上了液氧甲烷发动机。这就更明确了一个方向，那就是第一级垂直回收、重复利用。因为使用液氧甲烷的发动机可重复使用的性能最好，是目前世界各国努力研发的方向。动力冗余、垂直回收、重复利用、液氧甲烷，这么多的全新理念得以应用，就有了一定的后发优势，但也不得不说美国的SpaceX公司在这些领域都走在了前面。