迪卡侬折叠自行车改装迪卡侬折叠自行车迪卡侬折叠自行车升级( 二 ) _侬

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(这是素车的图片，我的车骑了半年也改了一些小地方，所以外观不完全相同了）
所以在迪卡侬的网站上找了找拥有我想要库存的门店就去提车了，装车的技师不在，是门店的一个女店长给我装的，折腾了小两个小时。这个门店距离我家10km左右，本来我是想骑回家的，但是在店里试了一下我就打消了这个念头，太久没骑这么高坐高的车，对刹车方式又不熟悉的情况下，骑回家并不是一个好选择，好在我的3系gt后备箱够大，能把公路车塞进去开回家。

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（来一张保姆车后备箱图，几次爆胎都靠媳妇开着它来回收我和车）
此后我就开始了与900AF的骑行，通过行者的记录，我从9月份到现在总共骑了不到800km，虽然还比不上公吧大佬们的单趟距离，但是我也是玩的很开心，接下来就来介绍一下我骑行中发现的一些经验，以及对相关配件购买的一些心得。

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配件选购

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我的理念是，可以水平不够高，但是一定要装备齐全，就好比RPG游戏一样，打BOSS那就图个乐，真开心还是配装备。所以应对骑车这件事，不给自己武装到牙齿怎么对得起付出的时间和精力。简单把我购入的骑行先关的道具按照安全，养护，以及增强这三个类别进行介绍和点评，希望能对同样想要购入的观众老爷有所帮助。
安全类装备

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我作为一个骨科大夫，在每一次急诊班的时候都等于给自己上一堂24小时的交通安全课程。所以面对报名的措施我是不太会含糊的，而提到骑行的安全性，首当其冲的必然是头盔了，头盔作为必要时能保你一命的复活币一般的存在，即使带着再不舒服，也期待每一个骑友都能正确佩戴。而头盔的要求除了安全性这一最低限的要求以外，足够轻巧舒适，并且通风散热也很关键。所以并不能随便带一个摩托车或者电瓶车的头盔就去充数。我选择的头盔是闪电的，红色的足够骚气醒目，也非常的轻巧，车子买不起闪电，买个头盔也是可以的嘛。

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接下来是手套，手套并不是必需品，但是刚转公路车的时候，没有手套确实需要一个挺难的适应过程，因为公路车的握把方式确实对虎口处有比较大的压力。另外考虑到可能的摔车，有一副手套也能保护马失前蹄的时候的手部。手套我买过半指和全指的，特点是半指手套通风良好，手掌侧的气垫很厚有一定缓冲。不足就是虎口处的缓冲不够，握持的久了手还是很酸。全指手套以上缺点都没有，冬天骑行还是必备，除了手机触摸屏不好操作无他缺点。

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另外，车灯对于偏爱夜骑的我来说也是必备的配件，相对于我此前骑得折叠车来说，公路车在安装车前灯有个更加适合的下挂式安装的位置，如果在配合线控放在车把手上我认为是最方便使用的模式了。我的车前灯选择的是，搭配同品牌线控，以及行者的下沉式挂架，基本可以满足我的要求了。车灯拥有多个亮度模式可供选择，我一般选择低档亮度常亮以可以应付城市路面偶尔的照明不到位，这种模式下一般可以连续使用三个小时左右，如果遇到没有照明的路面也可以很方便的通过线控切换到最高亮度照亮整条街（笑）。车尾灯也很有必要，但是由于并非是照明作用而是警示作用所以挑选喜欢的款式就好，我选的是在行者店里的，中规中矩不过不失，号称可以检测刹车自动开启没能有机会验证，还是希望它能常亮就好。

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（反光条我平时放在坐管和把手下方，增加点车的颜色，也增加一点安全性，轮胎辐条上的反光板我也没去掉）
最后要提一下反光条的作用，如果你有夜间开车的经历一定知道车灯照在代驾师傅带反光条的工作服时反射的亮度有多醒目。迪卡侬买车的时候店员也一定会把车轮上的反光条给装好，所以有条件的话多安装几个反光装置也能有效的提高你夜骑的生存率。这种常见的反光束带最初设计的目的是方便你穿长裤骑车的时候扎进裤腿，同时具有反光功效，虽然我骑行穿的都是紧身的骑行裤，但我还是买了两条缠在前叉和尾管上增加反光率。

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