项目将同步建设场站综合体,规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施 。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳 。
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最新进展:全线土建工程累计完成21%;6座车站中,5座进行土建施工,其余1座进行前期准备;6个区间中,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备 。双岗停车场进行土建施工 。
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地铁十号线(西塱-石牌桥)
地铁十号线计划于2023年12月开通,线路呈东北-西南走向,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区 。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建石牌桥至西塱段,线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座 。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时 。
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最新进度:全线土建工程累计完成17%;14座车站中,13座进行土建施工,其余1座进行前期准备;14个区间中,1个正在进行土建施工,其余进行前期准备工作 。广钢新城车辆段进行土建工程施工 。
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地铁十二号线(浔峰岗-大学城南)
十二号线计划于2023年12月开通,线路起于白云区浔峰岗站,终点设置于大学城南站,线路全长37.6公里,全为地下线,共设25座车站,6座由其他线路建设,其中换乘站17座 。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座 。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时 。
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12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系 。贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域 。
最新进度:全线土建工程累计完成20%;25座车站中,1座进行前期准备,1座已封顶,其余进行土建施工;24个区间中,7个区间进行土建施工,其余进行施工前准备工作 。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工 。
地铁十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
地铁十四号线二期计划于2022年12月开通,线路呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗,南抵广州火车站,线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座 。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无新建车辆基地 。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时 。
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该线路可解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主,同时,从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系 。
最新进度:全线土建工程累计完成16%;8座车站中,5座正在进行土建施工,其余3座进行前期准备;8个区间中,1个已贯通,1个正在进行土建工程施工,其余6个进行施工前准备 。
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