广州地铁线路图2022高清广州地铁线路图广州地铁图最新版图片( 二 ) _地铁

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最新进度：首通段（番禺广场-陈头岗）：土建工程累计完成94% 。4座车站均已封顶，进行车站装修及机电安装施工；3个区间已全部贯通，进行轨道、供电等专业施工。陈头岗停车场及出入场线已三权移交。
后通段（陈头岗-白鹅潭）：土建工程累计完成5%，4座车站中，2座开始土建施工，其余2座进行施工前准备；4个区间中，1个进行土建施工，其余进行施工前准备。

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地铁七号线二期（大学城南-水西）

七号线二期线路计划于2023年12月开通，全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，起于现有一期的大学城南站，向北延伸至黄埔区，设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）。其中换乘站7座，可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求，促进广佛同城化建设。

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最新进度：全线土建工程累计完成37%；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，7个进行土建施工，其余4个进行施工前准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。

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地铁十一号线（火车站-琶洲-火车站）

广州地铁11号线计划于2022年12月开通。线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。

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最新进度：全线土建工程累计完成54%；32座车站中，1座正在进行前期准备，2座已建成开通，7座已封顶，其余进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，5个已贯通，14个区间进行土建施工，其余正在进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

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地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）

广州十三号线二期计划于2022年12月开通。该项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区，沿途设23个站点，既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求，同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。

线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。

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最新进度：全线土建工程累计完成28%；23座车站中，1座已封顶，20座进行土建施工，其余2座进行施工前准备；23个区间中，3个区间已贯通，11个正在进行土建施工，其余进行施工前准备，鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工。

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地铁三号线东延段（番禺广场-海傍）

三号线东延段线路计划于2023年12月开通，线路全长约9.55公里，共设4座车站（番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站），其中海傍站与地铁四号线换乘，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

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最新进展：全线土建工程累计完成25%；4座车站中，1座已封顶，3座正在进行土建施工；4个区间中，2个开始土建施工，其余2个进行施工前准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

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地铁五号线东延段（文冲-黄埔客运港）

五号线东延段计划于2022年12月开通，起于五号线的文冲站，终于黄埔客运港站，线路全长9.8公里，共设车站6座（不含文冲站），其中换乘站2座，设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车，最高运行速90公里/小时。

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