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4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）正式启动。当天，在特斯拉汽车展台出现了意想不到的一幕。有两名女子身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的T恤，其中一名女子爬到车上高声呼喊：“特斯拉刹车失灵” 。该女子随后被工作人员带离现场。此事件在网络上引发广泛关注和热议。
【中国评论新闻网官网中国评论新闻网中国评论网】警方通报：爬上车顶的女子被行拘
4月20日，上海市公安局官方微博发布警情通报，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。警方提示：消费者应通过合法合理途径，表达诉求维护权益，切勿采取过激行为，否则将承担法律责任。

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特斯拉三次回应，表明态度
对于此次在上海车展发生的女车主事件，特斯拉三次回应——
4月19日下午，特斯拉官方微博回应称，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。特斯拉表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝所有方案。接下来，将继续与车主紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。

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4月19日下午，特斯拉公司副总裁陶琳接受采访时表示，“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉” 。

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4月19日晚，特斯拉官方微博再度回应。文中表示，尊重中国客户，尊重合作伙伴，尊重中国网友，也尊重中国媒体朋友们。听到很多中肯的意见和批评，对于这些意见和批评，诚恳接受。
我们珍惜每一个客户，所以我们愿意公开承诺：如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。
同时我们需要说明的是：对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。

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女车主曾手拿喇叭，坐在特斯拉车顶
据此前报道，当天站在车顶维权的女子张某为今年2月发生的河南安阳超速违章事故车主。今年3月，张某就曾坐在特斯拉车顶维权，当时即引发舆论关注。
这位女车主于2019年11月订购了一辆特斯拉Model 3，于今年1月完成上牌。2月21日下午，车主与其父母及1岁多的小侄女外出旅游返程途中，驾驶Model 3行驶到341国道段村红灯路口时刹车突然失灵，追尾了两辆车后，撞到了路边水泥防护栏上。
针对此事，特斯拉方面回应，把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故，称“经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常” 。
媒体评论
4月19日晚，新华社官方微博发表评论称，避免“车顶维权”，还需依法维权更给力。事实有待调查，但不可否认，车市“坑多且深”问题不少，消费者维权难、成本高，让一些人选择以“激烈方式”维权。“大闹大解决，不闹不解决”不是维权的正确打开方式。让依法维权的成本降下来、效率提上去，才是减少“以闹维权”的治本之策。

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4月19日晚，新华每日电讯发表评论称，从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
维权要依法依规进行，不是“一闹就灵” 。
中国是全球最大的汽车产销市场之一，也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企，都须对中国市场有敬畏之心，诚恳接受消费者监督。对于消费者反映的问题，车企应建立畅通的投诉处理渠道，不能让客服电话总处于占线状态，或是“态度很好，就是不办”——否则，长此以往，相关车企很可能被市场边缘化。

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