沃尔玛是干什么的沃尔玛前台是干什么的( 二 ) _生活百科

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冷链物流核心技术曝光
据了解，沃尔玛华南生鲜配送中心成立于2015年，2016年投入建设，2018年3月正式投入运营。配送中心分为恒温、冷藏、冷冻三个仓储区。恒温面积4000平方米以上，温度保持在12-18℃；冷藏面积接近1.2平米，温度0-5℃；冰冻面积超过12000平方米，温度控制在-18℃ 。

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库区平面图“我们在制冷系统上采用了集中制冷，以氨制冷为主，结合不同温区应用不同制冷剂，高效环保。”据沃尔玛华南生鲜配送中心工作人员介绍，氨的制冷效率比氟高7倍左右，更安全节能，对大气臭氧层无伤害，环保，易于无害化处理。
杜南采访人员在现场发现，在-18℃的冰冻区，没有结冰结霜，货架上的商品上也没有水雾。手机可以正常使用。如果不是寒冷的低温，整仓和恒温仓没有明显区别。
不仅如此，他们还在各种设计细节上引入了沃尔玛来自其他国家的物流经验。如库区保冷设计中，采用“外保温内结构”的建筑方式。收发货平台采用高密封性的门封设计组合，控制室内外冷热对流，同时采用快速保温门或卷帘门稳定库区之间的温度。“通过有效控制库区温度，保证商品质量，节约能源，库区每年设计节电超过33万千瓦时。”范对说道。

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冷冻区高速保温卷帘门“沃尔玛仓储区的货架也很特别。它的材质是镀锌的，因为铁架子会生锈，一定程度上影响食品安全，而且这里是生鲜食品集散地。你也可以看到这里的架子底部的柱子并不像传统结构那样是直的，而是向内弯曲的。这是我们从加拿大分公司了解到的，它采用了独特的力学设计，以确保承重和安全。”一位沃尔玛员工向南都采访人员透露，在操作上，取代了一般的立柱加防撞的设计，相当于加宽了通道的宽度，大大降低了叉车转弯时因视觉盲区而蹭到货架立柱的风险。“如果仓库货架立柱坏了，整个货架上的货物就得重新搬，严重影响配送效率。”

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配送中心专栏特别设计“华南生鲜配送中心近日通过了BRC仓储配送全球标准认证，是中国零售业首家通过该认证的配送中心，代表了中国冷链物流行业的领先水平。”麦恩表示，根据以往其他国家的运营经验，物流系统的特点是高投入、高回报。“所以我们选择了高投入。”
沃尔玛也有烦恼:叉车司机缺口大。
采访人员从杜南了解到，目前沃尔玛华南生鲜配送中心正在使用皇冠电动叉车。“这些叉车都是从北美进口的，配送中心目前有65台左右的叉车。”沃尔玛内部人士透露。

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一家在严寒地区作业的电动叉车有物流内部人士向南都采访人员透露，电动叉车虽然无污染，但给电池充电需要时间，一般需要8个小时。业内大多数公司的做法是在地上垫一个滚轮，手动推拉电池进行更换和充电。但是这样的电池有一吨多重，手动更换又慢又不安全。

沃尔玛是干什么的 沃尔玛前台是干什么的( 二 )

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