车桥战役之前我军是如何准备的计划和预案有几点

战争是有其内在的客观规律的 。1937年7月,朱总司令在《实行对日抗战》一文中指出:抗战将是一个持久的、艰苦的抗战 。1938年中,毛在《论持久战》中指出:持久战将经过三个阶段:敌之战略进攻、我之战略防御的时期,敌之战略保守、我之准备反攻的时期,我之战略反攻、敌之战略退却的时期 。
朱毛在陕北
战争的胜利天平也是倾向于详细了解敌情民情、早做针对性准备的指挥者的 。
抗日战争进入1943年,苏中新四军领导层依据形势的发展,一直在注意做反攻的思想、组织、军事和物质准备,准备适时把工作中心从以坚持为主转为以发展为主 。
1943年6月下旬,粟裕趁着去江苏盱眙县黄花塘军部驻地参加整风会议和汇报工作的机会,沿路侦察勘探战场、了解民情敌情、与当地部队首长谈话,以掌握更切实的情况,为计划此后开展的反攻大战做准备 。
粟裕
6月23日,粟裕率严振衡、秦叔瑾等少数参谋、测绘人员以及1个警卫连,从东台南穿过通榆公路、串场河,经兴化地区南下到江都真武庙,从昭关坝伪军据点中通过扬淮公路,偷渡运河,渡过邵伯湖,在扬州城北15余公里的邵伯湖南岸黄珏桥上岸,越过扬(州)天(长)公路,到达黄花塘军部 。
秦叔瑾
9月17日,粟裕向随行的作战科长严振衡交代:我们来时走的是南线,兴化、江都、高邮地区、淮南路东的南部、中部情况都比较了解了 。回去想走北面,从龙岗坐帆船经闵家桥到黎城镇(现金湖县)的淮河口,这一带据了解没有大的敌情 。再看情况乘船或步行到淮安、宝应以西看看,争取在平桥以南、泾河附近过运河,再向南、向东南回三仓 。
严振衡
这条线路要穿行车桥、曹甸日伪据点附近及许多边沿区、接敌区和敌占区,敌人重兵把守、据点林立、河网交叉,又连日大雨,道路被淹,到处一片汪洋 。严觉得难度很大,也不太明白首长的意图,只以为他是想多了解自己辖区的情况,但还是按照粟的指示做了具体布置 。
9月19日晨,粟裕一行从天长的龙岗乘船过高邮湖北上,经黎城(现金湖县)过淮河,然后在平桥、泾河两据点间夜渡运河,越过封锁线,接着乘船过建湖、兴化间的水网地区,再越过通榆路回到台南地区,沿途察看地形、了解敌情,同干部、群众交谈 。
粟裕去军部开会的往返路线示意图
在临汗以北的团寨,粟裕又与第18旅旅长兼第1分区司令刘先胜探讨了这个地区的特点和军事地位,并注意到淮安、阜宁、宝应三县边界的淮宝地区,是新四军第1、第2、第3、第4师的结合部,也是日军第64师团和第65师团两支部队的结合部 。车桥、曹甸地区日军属驻徐州第65师团系统,其车桥、曹甸、泾口之据点过于突出,在行政上淮安属伪淮海省管辖,系日伪两个系统之界线,正可利用 。
如能集中兵力拔除车桥、泾口等据点,敌两支部队都会因为边沿地区而互相推诿、观望,配合作战不会协调,而苏中得手后就可以获得一个相对稳定的地区,移驻领导机关、集中干部开展整风运动、集中主力进行整训,尤其是可以打通苏北、苏中、淮北、淮南四个地区之间的战略联系 。于是粟形成了在淮宝地区发起以夺取车桥、泾口为目标的攻势作战的设想 。
刘先胜
粟裕一行还和在鱼尾桥与高宝独立团首长谈话,到团庄找老7团首长谈话,并派张云龙任副团长,以接替不久前攻打塘子镇时操作七三平射炮失误牺牲的严昌荣团长 。
严昌荣
10月3日,粟裕一行回到了东台东面的吴家桥师部 。
1944年2月,苏中区党委在东台三仓河召开第5届扩大会议,参会的除了苏中区党委书记粟裕、副书记陈丕显等负责人,还有各分区、地委和各旅负责任人,集中讨论形势和任务,并安排新的一年的工作 。