在车界中 ， 马自达“孤高自傲”一直声名在外 ， 不管有没有买过马自达的车 ， 提起这个品牌 ， 仿佛就会想起这样的标签 。如果说 ， 之前大家对马自达的评价还有些“人云亦云” ， 那最近其旗下新车CX-8被吵得沸沸扬扬的售价 ， 可就真是让马自达坐实了这个“高冷”的名声 。

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在未公布售价之前 ， 外界纷纷预测马自达新车的起售价可能在22万左右 。加上这个品牌一直主打的运动操控气质、新车加大加长的尺寸和同价位SUV中突出的颜值 ， 马自达CX-8一时饱受期待 ， 并被大家冠以“汉兰达最大对手”的名号 。然而 ， 消费者猜中了开头 ， 却没猜中这结局 。

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前期对马自达CX-8的呼声有多高 ， 广州车展上其公布预售价后就遭到了多少吐槽 。当然 ， 也有部分消费者心存侥幸 ， 认为其在正式上市后必定会有较大幅的优惠力度 。不过 ， 近日马自达CX-8于成都正式发布 ， 售价区间仍为25.88-33.08万元 ， 一时间众人骂得更厉害了 。

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其实消费者的心情也能理解 ， 心理落差嘛 。本来就一直小众的马自达 ， 好不容易推出了一款新车 ， 吊足了大家的胃口 ， CX-8在本来选择就有限的中型SUV市场中 ， 产品力也还不错 ， 本来有人可能都打算买了 ， 结果售价一出来 ， 嚯 ， 比汉兰达还高！那我捂着钱包等你干嘛呢 ， 为什么不早就买汉兰达去了？

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说到这里 ， 我们就有必要来比对一下二者的产品力 ， 看看马自达CX-8比汉兰达高出的那2万块到底值不值 。汉兰达在中国市场称霸已久 ， 甚至加价也是常有的事 ， 如果真要挑毛病 ， 那配置可能就是其最大的短板了 ， 而这正是马自达CX-8把钱所投入的地方 。

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疆哥以售价同为25.88万的两款车型对比 ， 可以发现 ， 在售价相同的情况下 ， 马自达CX8比汉兰达多出了倒车影像、驻车雷达、无钥匙启动、自动驻车、真皮方向盘等诸多配置 ， 更别提是与汉兰达的入门车型比了 。因此看起来这两万元多买到的配置是“物超所值”的 。然而 ， 这却并不构成马自达CX8“弯道超车”的理由 ， 两驱不比四驱 ， 并且在顶配车型（33.08万元）的较量上 ， 二者的配置就相差无几了 。
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当然 ， 如果只是嫌26万元起售的配置还不够“给力” ， CX-8还不会如此被议论纷纷 。大家所争论的点 ， 主要围绕在马自达的“品牌溢价”和CX-8的“真正实力”上面 。
马自达官方曾表示其将不参与价格战 ， “希望通过价值营销 ， 让消费者理解我们汽车产品的价值 ， 来确保我们的销量” 。的确 ， 马自达想造精品的诚意不难感受 ， 但是 ， “固执”并不等于正确 ， “孤高自赏”也不等于小众豪华 。

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