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在车厂东边还有两辆因不明原因烧毁的车辆 。

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这个停车场的马路对面就是华泰汽车天津工厂 。
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没有人在 Nova 工厂周围走动 。中午时分,到了吃午饭的时间,并没有像其他工厂那样吃的人山人海,只有三三两两的保安在门口闲聊 。
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保安还是很警惕的,看到有人靠近就会骑自行车打听情况 。
从工厂中间的流水线窗口望去,生产线上的汽车依旧停满,但都停了下来 。可以看到生产线已经停了 。
在工厂后面的停车场,也有一些新车已经上牌 。车辆都是蓝色车牌,说明已经有一段时间了 。
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先生 。张某曾在2017年底举办媒体活动,邀请媒体参观工厂 。此时的工厂氛围与一年多前的繁华工厂氛围完全不同 。
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厂区北边是芦苇地,东边是已经关闭的未完工建筑,西边是沟渠 。再加上萧条的厂区,很像热播的美剧《切尔诺贝利》的场景 。
华泰汽车陷入泥潭
华泰汽车今年开始陷入执行深池 。由于多个债权人联手起诉华泰,华泰也承受不了如此多的债务纠纷,包括债券在内的资产早已被冻结 。华泰汽车旗下多家子公司因无法偿还各类贷款被诉至法院 。
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因判决生效后未履行支付义务,多地法院将天津华泰、欧亿德发动机等公司法人苗小龙列入限制消费令名单 。
其他家庭成员,包括张修根、张洪亮、苗玉丽等,没有相关限制 。
苗小龙是张先生的舅舅,也就是张修根的姐夫 。一个人承担了所有的“罪”
牛车网搜索中国执法信息公开网 。苗小龙的信息可以通过公司名称来判断 。至少有40个限制消费的命令 。
包括山东省德州市临沂县人民法院、天津市滨海新区人民法院、北京市朝阳区人民法院、鄂尔多斯市中级人民法院的限消费令 。
牛车走访的天津华泰汽车车身制造有限公司上游企业可追溯至华泰汽车集团有限公司,法定代表人为苗小龙,但投资方由张修根、张某变更2018年12月洪亮给张修根和苗小龙 。
救援队富力地产现身
与富力的合作对于“坐牢”的华泰汽车来说是个好消息 。
虽然富力地产派出副总经理李国栋来签约,但华泰汽车依然表现出足够的诚意,张宏良总裁亲自带头 。根据富力地产高管团队的简介,李国栋不在24位高管之列 。或许对于富力地产来说,这样的合作目前并没有太大的意义或非常直接的影响,更多的是一种姿态 。
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签约后,富力的高负债率暴露无遗 。与房地产行业相比,汽车制造业需要大量资金 。如果要加入新能源汽车的行列,门票至少要上百亿 。希望富力能够认真对待与华泰合作造车的事情,也希望华泰有足够的资金在绝境中生存下去 。
华泰翻身的机会
目前,华泰汽车需要和必须做的就是减法 。曾经盲目扩张的代价,现在是负债累累 。然而,减法并不那么容易 。比如鄂尔多斯地块就面临政府收回的麻烦 。虽然法院已经作出裁决,政府无权收回土地,但当初承诺的投资承诺并没有兑现是事实 。目前融资难,卖地难 。可贵的是汽车制造的资质和技术储备 。新能源的机遇转瞬即逝,不仅要面对传统车企的竞争,还要受到越来越多新势力的挑战 。小张一直要做的就是找准主业,找准方向,迅速行动 。