最近在很多汽车论坛上,总有人发帖问27万多车牌的2018新版揽胜极光到底值不值得买?
由于国六的实施,很多车厂和4S店都在大力推广国五车型,但现在7月1日过去了,库存未完成的车真的能卖不出去吗?少数国5车型现已退回厂家,部分厂家已安排行货,或4S店行货 。交完税后,以超低价卖给4S店或车行 。这导致了不同品牌的许可车辆的出现 。现在低价卖了,那我们回到正题,看看这辆路虎极光值不值得买?
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自问世以来,给人印象最深的就是它的外观和设计 。我记得那个时候还是进口的 。很长一段时间都很难找到一辆车 。宝马X3等车型价格昂贵,连原价都扛不住 。最吸引消费者的是其独特的定位 。虽然是SUV,但更时尚 。这种换代带来的是同感,出众的外观势必会吸引那些不跟风的消费者 。
路虎品牌是家喻户晓的豪华SUV品牌,但2015年,奇瑞捷豹路虎的国产版揽胜极光上市,让路虎豪华车更触手可及 。成为中国人十大免赔车型之一,那么今天我们就来 。这车值不值得买?
外观方面,2018款路虎揽胜极光采用大面积进气设计,并配备自适应LED大灯和日间行车灯,让前脸看起来极具视觉冲击力 。
Range Rover 多年来一直受到消费者的欢迎,主要是因为它的视觉冲击力 。双色调车身和浮顶的设计元素被目前市场上的许多车企和车型所模仿 。
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2018款路虎揽胜极光采用全新2.0T高低功率版发动机 。高功率版的功率和扭矩分别为241马力和340N·m,低功率版的功率和扭矩分别为200马力和320N·m 。匹配9速变速箱,提供全轮驱动系统 。
我个人认为,他的动力表现要优于其他轻度越野SUV 。在城市里,极光的驾驶更像是一辆轿车 。这种动力和运动型悬架的结合使其易于驾驶 。转向稍重但指向力不错,变速箱换档非常平稳,面对非铺砌路面时,全地形反馈系统可一键操作,提供正常行驶、草地/砾石/雪地、泥泞/车辙和沙地四种驾驶模式,适应不同地形 。
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车尾还配备了感应式电动尾门 。当双手被占用时,只需将脚放在后保险杠下方以踢腿动作即可打开后尾门 。
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内饰设计方面,国产版与海外版相比变化不大,但提供了更高层次的内饰材料,并配备了可调节的氛围灯、多种灯光颜色和多种亮度设置,打造个性化的内饰空间 。
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中控台的设计简洁明了,大量使用直线增加视觉效果,用料也比较厚实 。中控台和门板采用皮革包裹并缝合,方向盘也采用皮革包裹 。配备8英寸可触控多媒体显示屏,并配备智能项圈系统、汽车导航、泊车辅助等功能 。
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此外,它还拥有可切换至S档的运动模式,可通过换挡拨片上下移动,而2018款揽胜极光还配备了坡道缓降和坡道释放控制系统,可释放下坡时 。保持双脚着地,以保持车辆低速行驶 。
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