自动挡车怎么开？新手开车就应该这么开

自动齿轮
自动换档是指自动换档。驾驶员无需自行操作换档。车辆根据行车情况和路况智能选择档位行驶，给驾驶带来不少便利。
相对于手动挡车辆，自动挡的出现确实在很大程度上让驾驶变得“简单” 。但是买自动挡车不代表不用注意挡位。其实自动挡车也有自己特殊的档位操作规则。一不注意，甚至会损坏你的车。
一般来说，自动挡汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2（或S）、L（或1)等），每个档位都有自己的目的和使用方法，在驾驶汽车的过程中，需要换挡来控制汽车，所以一定要对它有深刻的了解。
自动齿轮图：

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P () 驻车档或驻车档：
P 用于停车。它利用机械装置锁定汽车的转动部分，使汽车不能移动。只要在发动机运转时选档杆处于驱动位置，自动挡汽车就可以轻松行走。停车时，必须将选档杆拉到P档，通过变速器内部的驻车制动装置锁定输出轴，并拉手刹以防止汽车移动。当汽车需要长时间保持在固定位置时，或停车后离开车辆前，应拉手刹，并将拉杆推至“P”位置。
需要注意的是，P档必须在车辆完全停止时使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。不使用时，齿轮就在这里，车轮处于机械锁定状态，防止打滑。另外，自动挡车上安装了空档启动开关，使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机，以免汽车误启动时突然向前跳跃在其他档位。
R()倒档：
倒车时使用R 。自动档车不能像手动档车那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常需要按下控制杆上的安全按钮才能将控制杆移动到“R”位置。需要注意的是，在车辆未完全停止的情况下，绝对不能换到“R”档，否则会严重损坏变速箱。
N() 个空格：
N档指空档，可在起步时或牵引时及临时停车（如红灯）时使用。为防止车辆在斜坡上滚动，请务必在空档时使用刹车。将操纵杆置于“N”位置，发动机与变速器之间的动力已被切断并分离。如果停了一小会儿，可以把拉杆放在这个位置，拉出手刹拉杆，然后右脚离开刹车踏板，稍作休息即可。通常在等待信号或交通拥堵时，在踩刹车时将选档杆保持在 D 档。如果时间很短，这个是可以的，但是如果停车时间长，最好切换到N档，拉紧手刹。由于选档杆处于行驶位置，自动挡车辆普遍具有较弱的行驶倾向。长时间踩刹车，就等于强行停止这种趋势，使变速箱油温升高，油液容易变质。尤其是在空调工作，发动机怠速高的时候，更是不利。为了节省燃油，有些司机在高速或下坡行驶时将选档杆转到 N 档滑行。油量不足，润滑条件变差，容易烧坏变速箱。
D（Drive）前进档，又称主动档：
D在这个档位下，变速箱会根据车速和油门情况自动从1档切换到超速档（相当于1到4档）。该齿轮用于一般道路驾驶。由于各国车型设计不同，“D”档一般包括1档至高端或2档至高端，会因车速和负载的变化而自动换档。将操纵杆置于“D”档，驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1档和4档（或3档）之间自动换档。D位置是最常见的驾驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门的大小和车速来决定档位的，所以由于油门踏板的操作方式不同，换档时车速也不同。如果起步时快速踩下油门踏板，则升档较晚，加速能力强。达到一定速度后，迅速松开油门踏板，车子可以立即升档，使发动机噪音小，舒适性好。D档的另一个特点是强制低档，方便高速超车。在D档行驶时，迅速将油门踏板踩到底，打开强制低档开关，自动减档。自动升档。