全面解读雪佛兰车品牌 雪佛兰是哪国的品牌车


全面解读雪佛兰车品牌  雪佛兰是哪国的品牌车

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其中以上汽通用为代表 , 仅仅用了20年在国内销量便达到了1500万辆 。其中雪佛兰作为通用旗下最大的品牌 , 按迄今为止的累积汽车生产量计算 , 能算得上是世界上最成功的汽车品牌 。而且雪佛兰在美国的市场份额仅次于福特 , 在全球115个国家和地区销售 , 而别克 , 只在北美和中国有销售 。

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通过布局我们也可以看出 , 在通用这个大家庭里 , 雪佛兰才是全球化战略品牌中至关重要的一环 , 可以看做是长子 , 而别克只不过在中国市场上完成本土化之后 , 销量有了起色 , 但是全球战略方面 , 别克对于通用而言 , 充其量也就算个庶子而已 。然而到了中国以后 , 这个局面便发生了“翻天覆地”的变化 , 这个庶子竟逆袭长子雪佛兰 , 成为了通用的“亲儿子” 。

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那么在美国乃至全球汽车市场都卖得风生水起的雪佛兰 , 为何到了中国 , 却突然“哑火”了 , 是什么原因让这么一个美系精神图腾在国内沦为二线品牌呢?接下来 , 我们就来全方面的分析下 。
“借标还魂”国内雪佛兰并非美系出身
对于雪佛兰的中国史 , 我想我们要从韩国大宇这个品牌聊起 。作为曾经红极一时的韩国品牌 , 大宇还未达到巅峰 , 便犹如烟花一样黯淡下去 。究其死亡原因 , 无非是车型设计得太丑 , 不够安全 , 价格太高 。在被通用收购以后 , 通用试图推出原汁原味的韩国大宇 , 又一次遭遇惨败 , 当通用再也忍受不了损失惨痛 , 于是想到了更聪明的一招“借标还魂” , 为大宇的车型换上雪佛兰的标志 , 然后进入中国售卖 。

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想必说到这里很多人并不相信 , 他们买的是拥有“运动基因”、“情怀”的美国车型 , 怎么会是一个名不见经传的韩国出品 。众所周知 , 雪佛兰刚进中国时的敲门砖正是景程、乐骋等车型 , 它们便是通用收购韩国大宇后改用雪佛兰商标的车型 。想必通用也没想到 , 这种“借标还魂”大获成功 , 成为通用最赚钱的利器 , 只付出了雪佛兰标志 , 通用就能够利用大宇车型那无比低廉的成本和技术打遍整个市场 , 大赚其钱的同时 , 也由于这些车型使得消费者对于雪佛兰品牌形成“低端”、“廉价”的认知 , 毁掉了雪佛兰在中国的这块招牌 。

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请点击此处输入图片描述当雪佛兰在国内略显颓势之时 , 雪佛兰也逐渐将血统纯正的科鲁兹和探界者等车型引入中国 。但美国国情适合大排量的汽车 , 而中国国情适合小排量汽车 , 上汽通用和雪佛兰对于小排量技术总是摸不清门路 , 变速箱总成频繁故障 , 使用起来非常不顺畅 。再加上上汽通用过于商业化的头脑 , 早就把中国消费者的虚荣心摸透 , 顺势造车 。结果 , 买不到的人羡慕 , 买到的人后悔 。