来源:【烟台日报-大小新闻】
会西街安置房主体施工至15层 , 克服风雨天气全面推进;烟台港区片加快征迁 , 生产调度指挥中心全面开工;华侨城和华润集团等大商大企属意芝罘湾……
继去年芝罘湾广场全面开放以来 , 今年 , 海上世界项目建设持续按下“快进键” , “仙境绿港·创智蓝湾”的总体发展愿景和“引领未来的都市之心”的定位 , 已然呼之欲出 。
抢抓工期确保早日交房
7月26日上午 , 采访人员在芝罘区西南河路东侧正在紧张施工的会西街区片安置房项目建设现场看到 , 数台高耸入云的塔吊 , 正逐一将建筑材料吊装至作业面 , 场内施工机械和工人不时进出 , 洒水车及时对地面进行喷淋抑尘 , 放眼望去 , 已经施工至地上15层的安置房初现规模 。
“去年6月 , 我们正式进场施工 。目前 , 项目正紧锣密鼓地实施主体及砌体施工 。按照6天1层的建设进度 , 项目主体最快今年10月初就能完成主体封顶 , 比原计划提前2个月 。”青建集团股份公司鲁东分公司会西街区片安置房项目经理魏震介绍 , 总面积2.04万平方米的安置项目 , 含26层住宅一栋、4层商业网点房及2层地下车库 。未来 , 这里将为会西街区片97户家庭提供安置住宅 。
会西街区片安置房规模不大 , 但作业难度却远比一般住宅要高 , 项目部靠近海边 , 地下水位较深 , 基坑作业必须采用边坡强支护 , 同时及时排走开挖产生的积水 。而项目在老城区中心地带开工 , 最近处距离周边居民楼不足15米 , 无论对降噪抑尘、施工时段等 , 都提出了更高要求 。魏震告诉采访人员 , 仅4.5万立方米的土方施工一项 , 项目部就进行了近6个月 , 开挖了深达11米的基坑 , 严格错开每天限行时段外运土方 。同时 , 还对进出车辆进行全面覆盖和清洗 , 最大限度降低撒漏和扬尘 。
近期 , 烟台大风大雨天气较多 , 给施工带来不少困难 。魏震介绍 , 项目部将抢抓有利天气 , 开展交叉作业 , 避免停工带来的“窝工” , 确保项目如期交付 。“我们不但要提前将钥匙交到回迁居民手里 , 更要实现建设的‘全过程’品质控制 , 确保让居民住上放心称心的回迁房 。”
烟台港生产调度指挥中心开建
会西街安置房建设紧锣密鼓 , 一突堤、二突堤建设同样按下“快进键”:在一突堤片区 , 数台打桩机轻舒长臂 , 开展桩基施工 。铲车不时进出 , 对土方进行清运 。按照规划 , 未来这里将建成烟台港生产调度指挥中心 , 成为海上世界的地标性建筑之一 。
采访人员了解到 , 在我市实施城市提升和山东港口融合发展的大背景下 , 烟台港集团按照港产城融合发展的思路 , 继承以港兴市、港城相依的发展历史 , 在烟台海上世界范围内对一突堤、二突堤根部约32公顷地块按照一体化原则 , 进行统一规划 , 建设烟台港广场 。主要规划功能包括商务办公、展览展示、跨境电商、文化休闲、高端住宅等 , 计划建设烟台港生产调度指挥中心、供应链服务中心、办公商务及商业楼宇、配套住宅等 , 使之成为全国退港还城项目的标杆、港产城融合发展的典范 , 成为烟台港向第四代港口转型发展的新基地 。
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