Z5/6次列车( 二 )

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Z5/6次列车其余车厢的水牌1990年代初，中越关係恢复正常化。1996年2月12日，北京－河内联运客车在中断运行17年后恢复通车，并于2月14日在凭祥和同登举行了通车仪式，中国广西壮族自治区主席和越南谅山省主席主持了通车仪式。恢复通车的联运客车车次仍使用5/6次，每周开行两班，专门加挂两节软卧车厢供旅客乘坐出入境，旅客改在同登站换乘，其余时间仍在南宁站始发终到。1998年10月1日，中国铁路实施第二次大面积提速，列车车次变更为K5/6次快速列车，同时将车体更换为长春客车厂、青岛四方机车车辆厂、南京浦镇车辆厂新造的25K型客车总计94辆；2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速后，列车车次又改为T5/6次特快列车。2001年7月17日起，在北京西至南宁间速度不变的情况下，南宁至河内间开始提速。其中南宁到河内压缩运行时间5个多小时，河内到南宁压缩运行时间3个多小时。2014年4月10日起，南宁至桂林间改经柳南城际铁路和衡柳铁路运行，南宁到桂林压缩运行时间至4小时41分钟，桂林到南宁压缩运行时间至5小时3分钟。

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和谐3D型0064号机车牵引Z5次列车通过京广铁路青塔蔚园段2014年12月10日，中国铁路总公司大规模调整列车运行图，T5/6次列车等级变更为直达特快列车，车次使用Z5/6次。同时原T5/6次列车附挂的T8705/8706次北京西－同登的两节国际联运车厢停运，前往越南或北京西站的旅客在南宁站换乘T8701/8702次列车。列车编组Z5/6次列车使用配属中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段的中国铁路25T型客车，该客车是国产25型系列客车的最新型号，最高运营时速达160公里，採用新型转向架和密接式车钩，大大减轻行车过程中的晃动，减少噪音的产生，增加了乘车的舒适性。客车上还备有充电设备，软卧包厢里配置有电视。

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Z5/6次列车编组中9号软卧车，南宁站换乘T8701次列车的4/L1号车厢列车採取16节车厢编组，全列均为卧铺。其中硬卧车11辆、软卧车4辆、餐车1辆，由南宁客运段北京一车队负责客运任务，每日开行。北京西－河内的国际联运区间为9号软卧车厢，方向牌标有“北京西－南宁－河内（嘉林）”字样，供国际联运旅客乘坐。每星期四、星期日由北京西站发车，每星期六、星期二由嘉林站发车。旅客在南宁站换乘T8701/MR2、MR1/T8702次列车的4/L1号软卧车厢（中国铁路25B型客车），相反方向亦然。车厢编号1—45—6，891011—16，19车型YW25T硬卧车RW25T软卧车RW25T软卧车（南宁站换乘T8701/8702次）CA25T餐车YW25T硬卧车配属宁局南段机车交路Z5/6次列车在中国境内由中国铁路北京局集团有限公司北京机务段使用和谐3D型电力机车担当北京西至南宁间机车交路，北京/郑州/长沙/南宁司机在郑州站/武昌站/衡阳站轮乘，南宁至越南同登由中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段使用东风4D型内燃机车担当，由南宁机务段机车乘务员值乘。越南境内同登至嘉林由越南铁路河内铁路运输股份公司安员机务段使用D14E型柴油机车（越南语：??u máy D14E）或D19Er型柴油机车（越南语：??u máy D19Er - H?u Ngh?）担当。运行区段北京西?南宁南宁?同登同登?嘉林本务机车配属司机更替和谐3D型电力机车京局京段北京/郑州/长沙/南宁司机在郑州/武昌/衡阳轮乘东风4D型内燃机车宁局邕段南宁司机D14E型柴油机车D19Er型柴油机车越南铁路越南司机时刻表中国与越南时差为1小时。Z5次/T8701次/MR2次停靠站MR1次/T8702次/Z6次天数到点开点到点开点天数当天—16：09北京西9：48—第三天18：3318：38石家庄7：117：1622：0122：12郑州3：453：52第二天2：512：58武昌23：0023：06第二天6：136：19长沙19：3419：408：148：20衡阳17：3217：389：429：48永州通过不停车11：3211：38桂林14：1514：2213：0913：17柳州12：4412：5215：1215：20南宁东11：0511：1015：3418：05南宁10：0710：5219：0519：08扶绥通过不停车20：2120：27崇左7：548：0021：2921：32宁明6：516：5422：200：11凭祥4：316：05↑中国 / 越南↓第二天23：221：55同登0：552：50第二天第三天4：334：36北江22：1122：14当天5：30—河内（嘉林）—21：20事故2006年9月24日下午16时40分，配属柳州铁路局柳州机务段的东风4D型3107号机车，牵引由南宁开往北京西的T6次列车经由湘桂铁路运行。当列车运行至桂林市全州县才湾镇境内湘桂铁路鲁板桥道口（有人看守）处时，与一辆突然熄火併卡在钢轨上动弹不得的农用车相撞，致使机车右侧严重受损并导致两名农用车司乘人员受伤，列车停运1小时20分。