寸轨铁路上的火车小火车

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小火车(寸轨铁路上的火车)小火车一般是人们对寸轨铁路上火车的称呼，有时也称米轨上的火车为小火车，小于普轨铁路火车。
【寸轨铁路上的火车小火车】1、传统的小火车：
寸轨铁路小火车存在于很多国家和地区，曾大量行驶于中国矿山，在改革开放时代大量消亡，但有些矿区的还运行于个别地方。
2、游乐场的微型火车：
当代游乐场产生了最小型火车即微型火车。
随着蒸汽机车的淘汰，世界上越来越难以看到真实的蒸汽机车了，为了让广大青少年去了解蒸汽机车、感受蒸汽机车，经过技术人员的努力，成功开发了微型蒸汽机车，火车头长度为2米，按蒸汽机车1:20的比例设计製造，整体保持蒸汽机车的工作原理和各零部件机构，可以乘座16个儿童或者10个成年人，拖动900公斤重物，微型蒸汽机车的问世，将套用与各大主题公园、儿童公园、科技教育等场合，让更多的人能够去体验、感受蒸汽机车的特有魄力。
基本介绍中文名：小火车
类型：寸轨铁路上运行的火车
传统型：存在于世界上很多国家和地区
娱乐型：称微型火车
寸轨火车寸轨铁路小火车存在于世界上很多国家和地区，曾大量行驶于中国矿山。寸轨一般是矿山里的自备运货铁路，老百姓称之小铁路、小火车，中国改革开放之前很多矿山都有762mm小铁路、小火车，至今还有一些。

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例如，在四川省犍为县，目前依然运行着被称为“18世纪工业革命活化石”的老式窄轨蒸汽机车。嘉阳小火车属于老式窄轨蒸汽机车，是五十年代石家庄生产的，在犍为县已有近半个世纪的运行历史。1958年，为解决煤炭运输难问题，嘉阳煤矿（四川嘉阳集团前身）修建了总长19.84公里的芭蕉沟至石溪铁路，并于1959年7月12日正式通车。由于其轨距为762毫米，仅为普通列车轨距的一半，因此也被称为“寸轨”火车。通车初期，小火车客货混装，主要运煤，兼带载人；20世纪60年代初开始客货分装，每列煤车后面加挂两三节客车；自1978年开始，小火车实行客货分开专列，每天6趟运行；20世纪90年代初，芭蕉沟老矿区的煤采完后，小火车改为完全客运，目前已成为老矿区的生活专线，每天4趟运送着山里山外的职工、家属和当地的村民。目前，每年有大量国内外蒸汽机车爱好者到此参观。2006年4月18日，四川省乐山市政府将其列为工业遗产加以保护。2007年被评为四川省省级重点保护文物。

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沫江电厂作业场的小轨道

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亚布力森林小火车例如，四川省乐山市一些矿山至今还有一些运行的小火车，例如乐山市沙湾区沫江电厂的矿山762毫米窄轨。例如，湖南省邵东县群力煤矿铁路是到娄邵铁路廉桥站（停靠点比廉桥站高出十多米，设立煤运码头），二十多里路。在1980年前后运行多年（到1990年左右），还有客运小列车，中间有几个小站。后来採煤量大幅下降，该小铁路废弃了，群力煤矿改为邵东监狱，从娄邵矿物局（一度称涟邵矿物局）划归于湖南监狱局。类似的小铁路，在20世纪60-90年代初期，中国一度很多。因为一些矿山老化，剩余资源不多，产量下降，而且公路高度发达，一些小铁路废弃了，至今还在使用的极少。旅游小火车一些景区建立森林小火车。欧洲、美洲、亚洲等都有。

寸轨铁路上的火车 小火车

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