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快递行业分析(五)——通达系的2023年总体市场情况当前快递行业竞争格局三通一达对比未来展望快递行业分析(六)——顺丰的全业务覆盖背景顺丰发展历程各业务分析展望未来快递行业分析(七)——京东物流&菜鸟网络
快递行业分析——顺丰的全业务覆盖
背景
顺丰具有最全面的业务线,虽然其利润主要来源是快递业务,但其业务覆盖并不止于快递 。所以我们打算先从顺丰入手,在深入了解快递的具体盈利模式同时,也能感知顺丰从快递行业延伸到其他运输服务方向的发展情况,为后面介绍其他物流行业企业提供一些基础 。
顺丰目前是中国最大、全球第四大的快递物流综合服务商 。公司从时效快递服务起家,通过内生 外延并购,在快递领域构建起时效件与经济件互补的分层快递业务体系 。同时以时效大网为基础,在大物流领域横向多元化拓展,打造快运、冷链、同城、供应链等新业务,形成覆盖国内外的综合物流生态体系 。
当前的顺丰具备快递物流行业最完善的业务线,与其他各个公司的业务覆盖对比情况如下图所示,快递方面,主要竞争对手是三通一达,但整体竞争形势是差异化的,顺丰占据了中高端市场的主要份额 。其他方面,顺丰的主要竞争对手可以暂且简单认为是京东物流和菜鸟网络 。
从营收的角度来看,顺丰当前时效快递大约1000亿,经济快递大约300亿,同城大约50亿,快运大约250亿,冷链大约100亿,供应链及国际业务大约也是1000亿 。因此当前来看,顺丰的快递业务和供应链及国际业务是其最主要的营收来源 。
总体看来,顺丰已经成为物流行业的六边形战士 。首先,通过资产壁垒建立的时效快递体系基本没有有效的竞争对手 。其次,通过打通时效快递和经济快递,快运等业务实现降成本,在经济快递方面也能分一杯羹 。最后,通过并购扩张,在一体化供应链和国际物流方面取得较大营收,有可能带来第二波增长 。顺丰发展历程
顺丰成立于1993年,最初经营进出港商务快件为主,奠定了其以寄递文件为主的服务基础和对“快”时效的基本要求 。1997年,顺丰开始从华南地区向全国扩张,并于2002年从最初的加盟网络向直营网络转型,确立了其商业模式与通达系的区别 。2009年,顺丰航空完成首航,并助力2010年展开国际业务,也为后续顺丰时效件奠定了航空履约能力基础 。到2012年,顺丰快递通过其直营模式加航空履约能力在中高端快递市场占据了一席之地 。
随着电商行业的快速发展,2012年电商件已经占据快递市场份额的一半 。在电商件的份额争夺中,顺丰这种高时效,高成本的模式并不具备什么优势,因此为了分享电商市场增长红利,顺丰在2013年也开始尝试经济件,主要的思路是与直营的时效件复用部分资源,降低成本,与通达系竞争 。
在13年开始,顺丰除了加入快递业务低端市场的竞争,同事也陆续推出快运、冷链、同城等多元业务板块,在大物流范围内横向多元化发展,从单一快递服务提供者向综合供应链物流服务提供商转型 。
2017年,顺丰在A股上市,同时也开启了并购扩张之路,各项业务都开始走向成熟 。2018年,顺丰收购了广东新邦物流和夏辉集团的中国冷链业务,分别扩充了快运和冷链的版图 。2019年,顺丰收购了DHL中国供应链业务,强化了国内本土供应链能力 。2021年,顺丰收购了全球领先的综合物流服务商嘉里物流,整合其强大的国际物流资源以扩大顺丰的全球网络布局 。
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