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扶梯恐惧症来源扶梯恐慌症，指的是有些乘客对自动扶梯的安全性进行质疑并产生恐慌心理，专家提示自动扶梯是所有交通工具中安全係数最高的，事故的发生机率非常低，乘客平时要注意和前后人保持距离，儘量远离拥挤人群，人多时靠边不居中，贴墙不贴人，乘客没有必要恐慌 。事件起因扶梯恐慌症，在北京捷运4号线扶梯事故的善后工作已初步结束，扶梯作为一种特殊的交通工具，扶梯是所有交通工具中安全係数最高的，事故的发生机率非常低 。作为乘客一方只要掌握正确的乘坐方法就可以了，没有必要恐慌 。倒是业主等相关方一定要深刻反思这次事故带来的教训 。2010年12月，深圳捷运1号线国贸站一台上行“奥迪斯”自动扶梯也突发逆行致25名乘客受伤 。后查明事故原因为扶梯驱动主机的固定支座螺栓鬆脱，1根螺栓断裂，致使主机支座移位，造成驱动链条脱离链轮，上行扶梯下滑 。7月5日9时36分，北京捷运4号线动物园站A出口上行自动扶梯发生故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况 。北京捷运4号线的建设运营方--京港捷运公司启动相关应急预案，受伤乘客均已送往医院救治 。事故造成一名13岁男孩死亡，3人重伤，27人轻伤 。北京捷运4号线电梯恶性事故的风波尚未完全平息，7月10日晚，深圳捷运再度爆出电梯事故，造成两名乘客摔伤 。商场、捷运、办公楼、住宅……各种电梯已经成为了人们生活中的必须打交道的工具 。但不到一个月的时间，两次电梯故障讯息，让不少市民对电梯产生了惧怕的情绪 。7月11日，杭州一小男孩在商场乘坐下行电梯时，鞋子被卷进电梯缝隙，当他去拉鞋的时候，左手两指被夹断 。突然逆行1、一般来讲扶梯突然出现逆行可能是驱动链断裂、功率不足、供电电压太低、超载等原因 。经过验收的扶梯内部都有防逆转的装置，这次事故发生说明这个装置失灵，未起作用 。2、扶梯是有载重量的，一般出厂的时候一部扶梯的运行时间、负荷都有设计指标 。扶梯分为重载和轻载两种 。轻载的用在商场等地，捷运特别是流量特别大的捷运出口应该使用重载的 。它是捷运运行系统的一部分，属于交通工具 。基本常识1、我们日常乘坐扶梯最大的误区就是让人站在右侧，留出一侧给人通行，其实这是不科学的 。因为扶梯上的台阶不符合人体功能学的设计，造成在扶梯上走动很不安全 。所以建议广大乘客，在扶梯上的时候一定要抓紧把手，站定了乘坐，儘量不要行走 。2、一级扶梯台阶上承载两个人，这已经是最大的承载量了 。乘客如果看见扶梯上人过多，应儘量走楼梯 。这应该是一个安全上的常识问题 。3、电梯要比扶梯安全 。美国的扶梯事故是电梯事故的20倍 。韩国75%的相关事故是扶梯造成的 。但是因为考虑到输送的人流量大的这一优势，我们还是大量採用了扶梯 。从国外的先进经验来看，有很多国家在同一捷运口设计多部扶梯，其中运行和维修是交替进行的，这样能够确保设备的维保可以循环进行 。4、在国内捷运口一部扶梯早晚连轴转的情况很常见 。这个经验值得我们借鉴 。既然考虑到人流量大，必须要使用扶梯，那幺就应该确保维保工作的有序 。当然这也跟中国人口太多的特殊状况有关 。防範措施1、阶梯、通道是踩踏高发地点，各国捷运基本事故预警包括以下几个方面，比如恐怖攻击、拥挤踩踏、火灾、水灾、扶梯事故、自杀、撞车等 。其中扶梯事故伤害分为三种，一是自动扶梯突然倒转，引起巨大伤害；二是自动扶梯断落，引起巨大伤害；三是自动扶梯缺齿，卡掉孩子手指 。2、乘坐捷运出行，需要避开过多人流，避免争吵与起鬨 。同时，自动扶梯、门洞、站台黄线旁、照明灯下均为事故易发地点 。在人多拥挤时，自动扶梯、门洞等很容易发生踩踏事件，从而导致人员伤亡 。广告牌下、照明灯下面很不安全，固定不好的物体下落，也会伤人 。如果我们去公共场合，要预先知道这些地方可能会有危险，并儘量躲开危险 。3、自动扶梯有时很危险，可能发生断裂或倒转，缺齿的自动扶梯容易卡住小孩的手，因此儿童上梯要有专人看管 。发生突发事件救助生命为第一要义 。突发事件的救助顺序为：第一救人、第二疏散、第三报警、第四保护现场，而且应当优先救助未成年人 。4、制订主动先发的预案，开展突发事件演习 。以往预案有三个误区，必须纠正 。预案不是事件后的应急反应，而是事前的主动防範；预案不是放在领导办公桌上的空头档案，而应该藏于每个员工与乘客头脑之中；预案不是空洞的理论性档案，而是实际的、可操作的自救自护的技能 。预防方法1、平时要注意和前后人保持距离，儘量远离拥挤人群 。人多时，靠边不居中，贴墙不贴人 。一旦遇到拥挤伤害事件时，最重要的是保护好自己的头部和颈椎，可一手抱住枕部，一手护住后颈，身体屈曲，不要乱跑，就地保护；遇到扶梯倒行时，迅速紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人大声沟通，保持冷静，切忌拥挤踩踏 。2、每个人都应该积极参加急救培训，危急时刻最可靠的还是自己的应急避险能力 。同时突发事故现场人太多的话，可能会造成一定程度的拥堵，因此公众不要围观，以免妨碍公安、医疗人员等开展工作 。自救知识自动扶梯发生状况乘客怎幺自救？ 1.每台扶梯的上部、下部和中部都各有一个紧停按钮，一旦发生扶梯意外，靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下，这能有效避免事态的进一步恶化 。2.两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴 。因为滑倒或从高处跌落时，如果颈部受到强烈的撞击，是很危险的 。因为颈椎中有脊髓通过，如果颈部神经受损，轻者造成瘫痪，重者危及生命 。3.不慎倒地时，双膝儘量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地 。4.当发现前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近 。5.儘量保护好老人、儿童 。6.儘量保持情绪稳定，因为在意识到危险时，奔跑、逃生，是人类的本能 。大多数人都会因为恐惧而“慌不择路”，这样就可能引发拥挤甚至踩踏 。识别一是电梯乘客太多 。多数人是这样 。三四平米的电梯，要塞下十几号人，人的安全领土失陷 。研究发现，当与陌生人的距离小于60厘米时，人们会自觉想离他人更远，比如躲到角落，儘量站直，以免碰到别人 。二是遇到上司 。一项调查发现，遇到上司时，24%的人不会搭同一班电梯；和上司同搭电梯时，60.3%的人觉得不自在 。这是一种心理上对权威的恐惧 。这样的人可能从小就有严厉的父母，害怕权威人物 。在电梯与碰面时，他们会儘量低头、蜷缩身体，希望缩小目标，避开上司注意 。三是害怕封闭的狭小空间，精神科上称为“幽闭恐惧症”.他们进入电梯会莫名其妙地感到恐惧，过分电梯突然出故障，同时会出现心跳加速、呼吸急促、面红出汗、肢体颤抖等表现 。患者常常极力迴避乘坐电梯，或者带畏惧去忍受、煎熬 。