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新郑朝杞大铁路套小铁路江苏南京冶山镇小火车《【铁道旅行】没想到五月份徒步过的窄轨小铁路 ， 如今要通客运小火车了！》介绍：南京六合区冶山镇矿山公园小铁路 ， 是连线冶山铁矿至南钢集团的货运轨道 。建于1963年 ， 全长46公里 。
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南京六合区冶山镇矿山公园这段时间以来 ， 南京几条打着“小清新”幌子的铁路都特别火 。而这条六合区冶山矿的小铁路 ， 和另外一条龙潭水泥厂往汤山湖山村跑的小铁路 ， 很多人也容易混淆起来 。因为两者都使用的是轨距仅762MM的窄轨铁路 ， 而且都能拍出不少“小清新”风格的照片 。由于都曾被媒体曝光宣传过 ， 再加上一直有网友和户外组织前往探寻 。六合区冶山矿的这条小铁路 ， 便被极有“商业头脑”的当地企业开发利用了起来 。矿山公园早就修建成了景区 ， 也能看到用作运输的“迷你”内燃机车 ， 这一切当然都是免费参观啦 。
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南京冶山镇矿山公园作业的矿车这条小铁路仍在跑工厂里的货运业务 ， 原以为也不会有什幺新的旅游开发了 。没想到在微博上意外看到一条讯息 ， 说这条小铁路的“八百桥”到“矿山公园”一段 ， 正在开发客运小火车 ， 而且已于近日开始试跑了 。之所以将这段小铁路开发成旅游线路 ， 很大程度上要拜即将通车的宁天城际列车所赐 。这个8月 ， 宁天城际投入运营后 ， 游客就可以在“八百桥”站下车 ， 然后换乘这趟开往“矿山公园”的窄轨客运小火车 ， 体验一种别样的“晃晃悠悠”、“哐当哐当”的旅行 。这种感觉就好比穿越时空 ， 搭上了一班小时候在儿童乐园里乘坐过的小火车 。黑龙江佳木斯市桦南小火车《桦南窄轨森林铁路的绝唱》介绍：佳木斯市南部的桦南林业局的森林铁路 ， 使用蒸汽机车 ， 专营煤炭运输 ， 762毫米窄轨 。由于经营策略的转变 ， 加之设备老化和安全等原因 ， 这条从森铁桦南站到红光林场全长40多公里的窄轨森林小铁路也走到了它生命的尽头 。2012年4月20日桦南林业局开始拆除红光到立新的10公里窄轨线路 ， 拆除的铁轨用于铺设到七星峰国家森林公园的5公里蒸汽机车旅游专线 。暂且保留的桦南到立新之间的窄轨铁路 ， 以后只为旅游包车运行 。这条东北最后运营的森林窄轨蒸汽小火车线路全面转向旅游 ， 东北森林窄轨铁路从此彻底谢幕 。5月17日中午 ， 我边走边拍一路追随着参与施工的蒸汽机车来到了立新站外东侧的拆轨现场 ， 用相机记录了森铁工人此次拆轨的最后过程 。5月17日13时许 ， 此次桦南森林窄轨铁路的拆除工作圆满完成 。经过短暂休息 ， 工人师傅们登上归家的小火车 。望着远去列车的背影 ， 心中难免有些留恋 。不知下趟运行在这条线路上的列车是何时？我认为靠旅游包车和影视拍摄的收入是不可能长久维持这破旧的机车和老旧线路的正常运转 ， 这样中国还在实际运营套用的762毫米窄轨铁路就剩下极少了 。所以 ， 我要跨越千里来记录下桦南森林窄轨铁路做为生产运营的最后绝唱 。
