瀋阳捷运9号线

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瀋阳捷运9号线【瀋阳捷运9号线】瀋阳捷运9号线（Shenyang Metro Line 9），是中国辽宁省瀋阳市第三条建成运营的捷运线路，于2019年5月25日开通试运营，标誌色为中蓝色。
瀋阳捷运9号线是瀋阳捷运线网规划中“两L”中的一条重要线路，一期工程起于怒江公园站，途径于洪区、皇姑区、铁西区、和平区、浑南区，终点止于建筑大学站。
截至2019年5月，瀋阳捷运9号线一期工程全长约29千米，全部为地下线；共设23座车站（其中1座暂缓开通），全部为地下车站；列车採用6节编组B型列车。
基本介绍中文名：瀋阳捷运9号线
外文名：Shenyang Metro Line 9
标誌色：中蓝色
开通日期：2019年5月25日
运营时间：05:30-23:50（4月1日-10月31日）
轨道类型：捷运
起止站点：怒江公园-建筑大学
线路长度：约29千米
车站数量：23座（其中1座暂缓开通）
列车编组：6节编组B型列车
最高时速：80千米/小时
试运营间隔：7分钟（至2019年10月31日）
建设历程2012年5月28日，瀋阳捷运9号线勘察工程启动。同年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准了《瀋阳市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018）》。同年7月，瀋阳捷运9号线可研报告上报中华人民共和国国家发展和改革委员会。同年11月26日，瀋阳捷运9号线启动土建施工招标工作。2013年2月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批覆了瀋阳捷运9号线可研报告，较规划减少张官屯、祝科街、朗明、青年苗圃、石庙子等5个站点。同年3月22日，瀋阳捷运9号线、瀋阳捷运10号线工程开工仪式，在瀋阳捷运9号线汪河路站—曹仲站区间施工现场举行。2018年9月16日，瀋阳捷运9号线正线铺轨实现全线贯通。同年12月31日，瀋阳捷运9号线正式进入空载试运行阶段。2019年4月26日，瀋阳捷运9号线安全评估专家评审顺利通过。同年5月25日，瀋阳捷运9号线一期工程（怒江公园站-建筑大学站）开通运营。线路站点车站列表截至2019年5月，瀋阳捷运9号线共设23座车站（其中1座未开通），全部为地下车站。车站名称以官方站台塑胶萤幕挡板为準。车站名称车站位置所在区站台类型怒江公园西江街与紫山路交叉路口以北于洪区岛式车站淮河街沈医二院崇山西路与淮河街交叉路口皇姑区岛式车站皇姑屯站（暂缓开通）景山路与淮河街交叉路口岛式车站重型文化广场兴华北街与北一路交叉路口铁西区岛式车站北二路北二路与兴华北街交叉路口岛式车站铁西广场建设中路与兴华街交叉路口岛式车站兴华公园南八马路与兴华南街交叉路口侧式车站沈辽路沈辽路与兴华南街交叉路口岛式车站滑翔腾飞二街与南滑翔街、艳粉街路口北侧岛式车站吉力湖街细河路与规划吉力湖街站丁字路口于洪区岛式车站大通湖街大通湖街细河路交叉路口东南角岛式车站曹仲浑南西路规划路交叉路口和平区岛式车站浑河站和平区浑南西路与沈苏西路交叉路口岛式车站胜利南街浑南西路与胜利南街交叉路口岛式车站长白南浑南西路与南京南街交叉路口岛式车站榆树台浑南西路与胜利南街交叉路口浑南区岛式车站金阳大街浑南西路金阳大街交叉路口岛式车站彩霞街浑南西路与夹河街交叉路口岛式车站奥体中心三义街与沈营大街路口南侧岛式车站天成街浑南四路与天成街交叉路口岛式车站朗日街朗日街与浑南中路交叉路口岛式车站长青南街浑南大道与长青南街交叉路口岛式车站建筑大学浑南东路与文华街交叉路口西侧岛式车站注：参考资料换乘车站及换乘方法换乘站换乘线路换乘方法淮河街沈医二院9号线，10号线（暂未开通）10换9：在10号线站台东侧下楼。9换10：从站台上楼至站厅，通过换乘通道至10号线站厅再下楼铁西广场1号线，9号线1换9：在1号线站台中部楼梯下楼。9换1：上楼至站厅，向南至1号线站厅下楼。*9号线无障碍电梯（在站台北侧）仅支持出站，不可换乘1号线*长白南4号线，9号线（暂未开通）9换4：在9号线站台西侧下楼4换9：从站台上楼至站厅，向北行至9号线站厅下楼。奥体中心2号线，9号线2换9：站台上楼至站厅，通过北侧换乘通道至9号线站厅再下楼。9换2：站台上楼至站厅，通过南侧换乘通道至2号线站厅再下楼。长青南街9号线，10号线（暂未开通）9换10：9号线站台中部楼梯下楼。10换9：上楼至站厅，向南至9号线站厅下楼。线路走向瀋阳捷运9号线一期工程起于怒江公园西北侧怒江公园站，由北向南沿西江街、淮河街、兴华街、艳华街以及腾飞二街走行，随后下穿揽军路公铁桥，并沿细河路向西走行至大通湖街左转，沿大通湖街向南，下穿浑河后进入曹仲地区，沿浑南大道继续向东走行，到达建筑大学站。