合成氨工业( 二 )


合成氨工业

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合成氨工业③与其他产品联合生产 。合成氨生产中副产大量的二氧化碳,不仅可用于冷冻、饮料、灭火,也是生产尿素、纯硷、碳酸氢铵的原料 。如果在合成氨原料气脱除二氧化碳过程中能联合生产这些产品,则可以简化流程、减少能耗、降低成本 。中国开发的用氨水脱除二氧化碳直接制碳酸氢铵新工艺,以及中国、义大利等国开发的变换气气提法联合生产尿素工艺,都有明显的优点 。合成条件反应特点①可逆反应;②正反应是放热反应;③正反应是气体体积减小的反应 。根据化学反应速率的知识,得知升温、增大压强、及使用催化剂都可以使合成氨的化学反应速率增大;降温、增大压强可以提高平衡时混合物中氨气的含量 。压强有研究表明,在400°C,压强超过200MPa时,不使用催化剂,氨便可以顺利合成,但实际生产中,太大的压强需要的动力就大,对材料要求也会增高,这就增加了生产成本,因此,受动力材料设备影响,目前我国合成氨厂一般採用20MPa~50MPa.温度从理想条件来看,氨的合成在较低温度下进行有利,但温度过低,反应速率会很小,并且在500°C时催化剂铁触媒的活性最大,故在实际生产中,一般选用500°C 。催化剂採用铁触媒(以铁为主,混合的催化剂),铁触媒在500°C时活性最大,这也是合成氨选在500°C的原因 。最后,製得的氨量也不算多,还可以採取迅速冷却,使气态氨变为液态氨 。也可原料重複利用 。但对于合成氨反应中的铁催化剂,O2、CO、CO2和水蒸气等都能使催化剂中毒 。但利用纯净的氢、氮混合气体通过中毒的催化剂时,催化剂的活性又能恢复,因此这种中毒是暂时性中毒 。相反,含P、S、As的化合物则可使铁催化剂永久性中毒 。催化剂中毒后,往往完全失去活性,这时即使再用纯净的氢、氮混合气体处理,活性也很难恢复 。催化剂中毒会严重影响生产的正常进行 。工业上为了防止催化剂中毒,要把反应物原料加以净化,以除去毒物,这样就要增加设备,提高成本 。因此,研製具有较强抗毒能力的新型催化剂,是一个重要的课题 。工业制氨①天然气制氨 。天然气先经脱硫,然后通过二次转化,再分别经过一氧化碳变换、二氧化碳脱除等工序,得到的氮氢混合气,其中尚含有一氧化碳和二氧化碳约0.1%~0.3%(体积),经甲烷化作用除去后,製得氢氮摩尔比为3的纯净气,经压缩机压缩而进入氨合成迴路,製得产品氨 。以石脑油为原料的合成氨生产流程与此流程相似 。②重质油制氨 。重质油包括各种深度加工所得的渣油,可用部分氧化法製得合成氨原料气,生产过程比天然气蒸气转化法简单,但需要有空气分离装置 。空气分离装置製得的氧用于重质油气化,氮作为氨合成原料外,液态氮还用作脱除一氧化碳、甲烷及氩的洗涤剂 。③煤(焦炭)制氨 。随着石油化工和天然气化工的发展,以煤(焦炭)为原料製取氨的方式在世界上已很少採用 。用途氨主要用于製造氮肥和複合肥料,氨作为工业原料和氨化饲料,用量约占世界产量的12% 。硝酸、各种含氮的无机盐及有机中间体、磺胺药、聚氨酯、聚醯胺纤维和丁腈橡胶等都需直接以氨为原料 。液氨常用作製冷剂 。贮运商品氨中有一部分是以液态由製造厂运往外地 。此外,为保证製造厂内合成氨和氨加工车间之间的供需平衡,防止因短期事故而停产,需设定液氨库 。液氨库根据容量大小不同,有不冷冻、半冷冻和全冷冻三种类型 。液氨的运输方式有海运、驳船运、管道运、槽车运、卡车运 。