京广高速铁路


京广高速铁路

文章插图
京广高速铁路郑武高铁一般指本词条
京广高速铁路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),简称京广高铁,又称京广客运专线,是京港高速铁路(北京至香港)的重要组成部分,是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”,呈南北走向,被誉为世界上运营里程最长的高速铁路 。
2005年6月23日,京广高速铁路武广段正式开工建设;2008年10月,京广高速铁路京石武段动工建设;2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,初期时速350千米/小时;2011年7月1日,京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时;2012年9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营;2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通,标誌着京广高速铁路全线开通运营 。
【京广高速铁路】京广高速铁路自北京西站至广州南站,全长2298千米,共设37个车站,设计最高时速350千米,运营时速为300千米 。
基本介绍中文名:京广高速铁路
外文名:Beijing-Guangzhou High-Speed Railway
全线开通时间:2012年12月26日
线路长度:2298千米
设计速度:350千米/小时
运营速度:300千米/小时
铁路级别:高速铁路
车站数量:37个
起止站点:北京西站,广州南站
途径省市:京、冀、豫、鄂、湘、粤
沿途城市:北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等
建设历程2005年,中华人民共和国国务院批准了全国《中长期铁路网规划》,计画建设“四纵四横”铁路高速客运网,新铁路“黄金十字架” 。6月23日,京广高速铁路武广段正式开工建设,全长约1068.8千米,投资总额1166亿元 。2006年7月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批覆了项目建议书 。2008年4月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批覆了可行性研究报告 。8月,原中华人民共和国铁道部批覆项目初步设计 。10月7日,京广高速铁路京石段开工建设,全长278.23千米,其中河北境内229.5千米,投资估算总额384.9亿元 。10月15日,原中华人民共和国铁道部及河南、河北、湖北三省在郑州共同召开京广高速铁路石武段开工动员大会,宣布工程正式开工建设 。2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,列车最高运营时速350千米/小时 。2010年6月底,京广高速铁路桥樑架设全部完成 。10月25日,京广高速铁路隧道贯通 。2011年4月,京广高速铁路轨道铺通 。5月,京广高速铁路完成钢轨焊接、锁定、应力放散等工作 。7月1日,京广高速铁路武广段列车运营时速将至300千米/小时 。8月,京广高速铁路基本完成轨道精调 。2012年5月15日,京广高速铁路全线送电成功 。5月20日,京广高速铁路正式启动联调联试及动态检测、运行试验 。7月30日,京广高速铁路京郑段开始分段进行联调联试 。9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营 。12月26日,京广高速铁路京郑段开通,标誌着京广高速铁路全线开通 。
京广高速铁路

文章插图
京广高速铁路动车站列车(摄于河北省石家庄市)线路站点设计参数线路参数设计速度350千米/小时轨道类型无砟轨道轨道标準1435毫米(标準轨)正线间距5.0米最小曲线半径一般路段9000米,困难路段4500米最大坡度一般路段20‰,困难路段20‰闭塞类型準移动闭塞车辆基地北京动车段、石家庄动车所、郑州东动车所、武汉动车段、长沙南动车所、广州南动车所电力供应动力方式接触网供电:50赫兹、25千伏参考资料:沿途站点京广高速铁路全线办理客运业务的车站数为37个,其中,北京段1个、河北段9个、河南段9个、湖北段4个、湖南段8个、广东段7个 。除此之外,丰台站暂时取消,京广高速铁路由杜家坎线路所正向引出线路至丰台站,北京西站引出京西联络线于杜家坎线路所对接正线,全线由北向南车站依次为:北京西站—丰台站