吉林高速[601518] _生活百科

吉林高速[601518]【吉林高速[601518]】吉林高速，所属板块有基金重仓板块，吉林板块，高速公路板块，图们江板块。经营範围包括投资、开发、建设和经营管理收费公路，主营高速公路行业，长期股权投资，资产注入预期，车辆通行费上调，自愿锁定股份。
要点一：所属板块　基金重仓板块，吉林板块，高速公路板块，图们江板块。要点二：经营範围　投资、开发、建设和经营管理收费公路；建筑材料生产、经营；饮食服务；机械设备及配件、机电产品（含汽车）；燃料、石油化工产品；广告业；公路运输业；房地产业；高科技产业；旅游；农林牧产品加工；环保工程；进出口；生物工程；粮油食品加工；提供高等级公路配套的汽车清洗、停靠服务；销售汽车配件及政策允许的金属材料。要点三：主营高速公路行业　公司主营业务为投资，开发，建设和经营管理收费公路，主要通过长平分公司对长平高速公路及其沿线配套服务设施进行经营管理。此外，公司还控股长春高速公路有限责任公司，占其注册资本的63.8%，长春高速主要经营和管理长春绕城高速公路，全长约41.9公里。该公司2010年净利润-18067万元，主要系该公司所辖绕城高速西北段进行公路大修改建所致。要点四：长期股权投资　根据分立上市方案，分立完成后，东北高速原持有的长春高速公路有限责任公司63.8%股权，吉林东高科技油脂有限公司95%股权，吉林省长平公路工程有限公司20%股权，二十一世纪科技投资有限责任公司49.25%股权以及大鹏证券有限公司4.4%股权由吉林高速承继。2010年年报披露大鹏证券有限责任公司(初始投资成本9108万元)仍处于清算期。二十一世纪科技投资有限责任公司(初始投资成本1.25亿元)处于清算期，该项股权已于2010年8月转让。吉林省长平公路工程有限公司(初始投资成本20万元)已停业多年，无法取得该公司的财务报表。要点五：资产注入预期　在分立上市事项完成后，龙高集团将积极支持分立后公司的持续发展，未来两年内拟注入吉林高速的意向性资产为长营高速公路，长春绕城高速公路南段和长平一级公路等高速公路资产。要点六：投资长平高速公路改扩建工程　2012年7月，公司拟投资长平高速公路改扩建工程。该项目投资估算56.7亿元，包括长平高速公路刘房子段抢险工程和省界段应急工程估算投资合计10.93亿元。工程採用“双侧拼接加宽为主、局部单侧加宽”的扩建方案，由双向四车道扩建为双向八车道，扩建里程98.652公里。项目设计工期为三年，预计于2012年底开工建设，2015年底竣工。项目财务内部收益率为6.25%，经济内部收益率10.8%，财务投资回收期25.7年（含建设期三年）。为了维持长平高速公路畅通和行车安全，公司每年要投入近亿元的专项维修费用，严重影响公司的经济效益和社会效益。长平高速改扩建之后，每年的专项养护费用可大幅降低。长平高速的通行费收入是公司主营业务的主要来源，改扩建后可诱导交通量持续增长，并在路网中具有更大的竞争优势，为公司今后的主营业务发展提供动力和保障。要点七：车辆通行费上调　根据《吉林省人民政府关于调整高速公路车辆通行费收费标準的通知》，自2010年9月20日起调整全省高速公路车辆通行费收费标準。公司经营的长平高速公路和公司控股子公司长春高速公路有限公司经营的长春市绕城高速公路执行上述档案规定，一型至五型车收费标準调整后分别为0.45，0.80，1.10，1.45，1.65元/车公里(原分别为0.40，0.60，0.80，1.20，1.40元/车公里) 。要点八：自愿锁定股份　公司控股股东吉高集团承诺自东北高速分立上市方案实施完成后，自吉林高速的股票上市之日(2010年3月19日)6个月内，不转让或者委託他人管理吉高集团直接或间接持有的吉林高速的股份，也不由吉林高速回购吉高集团直接或间接持有的吉林高速的股份。但是相关法律，法规以及证券交易所股票上市规则等规定可以豁免该锁定承诺的情形除外。