深圳捷运8号线 _生活百科

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深圳捷运8号线【深圳捷运8号线】8 号线一期工程由 2 号线三期工程莲塘站后折返线接出，终至盐田路站，线路全长12.36km，全线採用地下敷设方式；共设站6个（其中换乘站 1 座，盐田路站与 8 号线二期工程盐田路站换乘）。最大站间距 4.357km （梧桐山南至沙头角），最小站间距 1.158km（海山至盐田港西），平均站间距 2.082km 。于盐田港西站东侧及深外高中站西侧分别引出一股出入线，採用八字线接轨方案与望基湖停车场衔接。新建莲塘主变电所。列车採用 A型车6辆编组，最快运行速度为80km/h，远期运输能力最大达到4.65 万人次/小时。2015 年 12 月底期工程开工，一期预计2020年年中投入试运营，开通后将与2 号线三期工程贯通运营，採用与 2 号线相同的系统制式，重点解决莲塘片区及盐田区主要区域的通勤交通。8号线二期工程自在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出，终点设于小梅沙站，线路全长8.025公里，全地下方式敷设，共设站4座。8号线三期是在8号线二期的基础上，即小梅沙站继续向东延伸至大鹏新区溪涌，共设站1座，届时将实现深圳区区通捷运。
基本介绍中文名：深圳捷运8号线
外文名：Shenzhen Metro Line 8
别名：盐田线
负责运营公司：深圳捷运集团
一期线路全长：12.36公里
途径区域：罗湖、盐田
一期施工日期：2015-2020
轨道交通制式：普通地下轮轨敷设
位置：广东省深圳市
採用车辆编组：6A
一期运营时间：2020年中
最大速度：80千米/小时
一期车站总数：9座
车辆基地：望基湖停车场、溪涌车辆段
二期车站总数：4座
捷运简介深圳市城市轨道交通8号线一期工程，由2号线东延线莲塘站站后接出，终点设于盐田路站，线路长约12km，共设站6座，全线採用地下敷设；在望基湖设定一座停车场。站点介绍深圳捷运8号线连线盐田和莲塘，沿途经过大小梅沙、东部华侨城等着名旅游景点。深圳市城市轨道交通8号线一期工程，由2号线东延线莲塘站站后接出，终点设于盐田路站，线路长约12km，共设站6座，全线採用地下敷设；在望基湖设定一座停车场。8号线一期工程：莲塘-梧桐山-沙头角-海山-盐田港-深外-盐田一期延长线计画站点:北山道站-盐田食街站-大梅沙站-小梅沙站。全地下敷设，捷运制式。站点介绍：梧桐山站梧桐山站位于罗湖区罗沙路北侧，车站横跨公交集团地块及梧桐山国家风景管理区。该站为地下两层岛式站台车站。沙头角站沙头角站位于深盐路与园林路交叉口处，沿深盐路东西向布置，为地下两层岛式站台车站。海山站海山站位于盐田区深盐路，香径南街与海山路之间。为地下两层岛式站台车站。盐田港站盐田港站位于盐田区深盐路与海景二路交叉口西侧，东部阳光花园小区和威明电子有限公司之间，为地下两层岛式站台车站。深外站深外站位于盐田路与中青一路交口处，中青一路下。地下三层岛式车站。盐田站盐田站位于盐田区盐田路与东海道交叉口西侧，北部富基金港小区和佳兆业停车场之间，为地下两层双岛四线式站台车站。八号线二期段规划车站北山道站（规划中) 洪安一街与洪安二街之间盐田食街站（规划中)盐梅路与北山道交界大梅沙站（规划中）大梅沙海滨公园门口小梅沙站（规划中）小梅沙公交停车场八号线三期段规划车站及车辆段溪涌站包括车辆段（规划中）溪涌路西侧设站溪涌村设车辆段　