贵州,高速公路里程全国第五,经济高速增长,风景为何如此之好? 贵州公路中国之最

贵州 , 高速公路里程全国第五 , 经济高速增长 , 风景为何如此之好?
贵州 , 位于我国西南边陲的省份 , 地理条件非常恶劣 , “天无三日晴 , 地无三尺平 , 人无三分银” , 贵州是全国唯一没有平原的省份 。
曾几何时 , 贵州也是我国人均国内生产总值最低的省份 。在2010年之前 , 贵州的人均GDP始终排在全国倒数第一位 。贵州在全国最穷 , 几乎深入人心 。贵州的沟沟壑壑 , 不可辩驳的制约着贵州经济的腾飞 。
在如此恶劣的地理条件下 , 近年来 , 在贵州管理者的正确领导下 , 在贵州人民的努力下 , 无论是经济社会发展 , 还是旅游、交通、大数据产业 , 还是教育和高等教育 , 贵州取得了成绩是举世瞩目的 , 令世人震惊的 。
近年来 , 贵州的国内生产总值的增速连续十年位于全国前三位 , 贵州发展的“黄金十年”让我们无不欢欣鼓舞 , 贵州经济总量的排名从2010年的全国第26位上升到2021年的全国22位 。
2021年 , 贵州实现地区生产总值19586.42亿元 , 人均国内生产总值5.08万元 。贵州的人均生产总值由2010年以前的全国倒数第一位 , 提升到2021年的全国第28位 , 已经超越了广西、黑龙江和甘肃 , 不再是全国倒数第一位 。
要想富 , 先修路 。群众期盼着改善交通的朴实情感在这句话里得到了最大的体现 。
蜀道难难于上青天 , 贵州的道路可能比蜀道更加艰难 。群山万壑铺大道 , 畅通联结展通途 。为了打破交通的瓶颈 , 贵州在过去10年进行了交通大会战 。在2010年之前 , 贵州高速公路里程只有2000公里 。十年后的今天 , 截止2021年12月31日 , 随着江玉高速公路、沿印松高速公路在同一天顺利建成通车 , 贵州高速公路总里程突破8000公里 , 达到8010公里 , 排全国第5位 。截至目前 , 贵州仍是西部地区唯一一个实现“县县通高速”的省份 , 这一了不起的伟大成就 , 有力支撑了贵州的高质量发展 。作为经济总量只排名全国第22位的西部省份 , 贵州的高速公路总里程能够排名全国第5位 , 这是多么的不容易啊!排全国第5位排在前四位的省份是广东、云南、四川和河北 , 新疆、山东、广西、河南和湖北排名第6-10位 。
有人说那是不是因为贵州的面积很大?
贵州的面积为17.61万平方公里 , 排名全国第15位 。贵州的面积不到云南39.4万平方公里面积的一半 , 面积小于广西、湖南、陕西、吉林、河北、湖北等省份 , 只比广东省的面积多不到2000平方公里 。
在贵州的群山沟壑之间 , 在如此恶劣的自然条件下 , 贵州建设了突破8000公里的高速公路 , 实现了天堑变通途 , 这是无论如何值得大加赞赏的!
不仅是高速公路 , 贵州的铁路建设的成绩也是斐然的 。
目前 , 贵州的高速铁路里程达到1505公里 , 排名我国第15位 , 与贵州的面积在全国的排名相当 , 贵州的高铁里程超过了新疆、甘肃、云南、陕西、吉林、青海等面积比贵州更大的省份 。
栽了梧桐树 , 引来金凤凰 。
最美多彩贵州 , 热情好客的贵州 , 贵州在全国人民的心目中的印象已经根深蒂固 , 贵州的旅游业欣欣向荣 , 一片繁荣的景象 。