泰坦“魔咒” 世界十大在难 _世界十大在难

1912年，当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克”号在首航时撞上了冰山，导致1500多人遇难，成为20世纪全球十大灾难之一。一个多世纪以来，“泰坦尼克”号沉船残骸深埋海底，但其神秘感和吸引力却一直不曾逝去。
近期，一艘名为“泰坦”号的观光潜水器在下潜考察“泰坦尼克”号残骸时不幸失事，5名乘客全部遇难。随着调查的深入，人们发现“泰坦”号失事的原因竟然也与一百多年前的“泰坦尼克”号惊人的相似。
7月2日，一位“泰坦”号事故遇难者家属向《纽约时报》透露称，潜水器中的五人很可能是在一片漆黑中，听着喜欢的音乐，度过了生命的最后时刻。
【泰坦“魔咒” 世界十大在难】这是关于“泰坦”号事故真相的一个最新细节。
6月22日，在大规模搜寻持续数日后，搜救团队宣布，“泰坦”号潜水器发生了可怕的灾难性“内爆” 。
美国海岸警卫队少将毛格：对残骸碎片的分析证实下潜器发生了灾难性内爆。
这意味着，整艘潜水器，是被深海中几百倍于大气压的压强瞬间碾碎的。随着调查的不断深入，事故背后的更多内幕也逐渐曝光。
《泰坦尼克号》导演卡梅隆：“泰坦尼克”号船长的狂妄自大导致惨剧发生。如今同样的狂妄自大又把“泰坦”号潜艇推入绝境。
在电影《泰坦尼克号》的导演詹姆斯·卡梅隆看来，“泰坦”号与“泰坦尼克”号不仅名字相似，失事地点相近，甚至两起悲剧发生的深层原因，也“惊人相似” 。
1912年4月，号称“永不沉没”的“泰坦尼克”号邮轮从英国出发，开始它的首次航行，目的地是美国纽约。途中，邮轮撞上冰山后沉没，1500多人落海遇难。
《泰坦尼克号》导演卡梅隆：“泰坦尼克”号沉没是因为船长在一个没有月亮能见度很低的夜晚，全速将船开到了冰原之上。尽管他之前已经多次收到前方有冰山的警告。
卡梅隆认为，这次“泰坦”号之所以发生惨烈事故，也和一百多年前的“泰坦尼克”号一样，是由于忽视了事前的种种警告。
“泰坦”号潜水器，长6.7米，重10432千克，隶属于美国“海洋之门”探险公司。该公司的业务之一就是用潜水器将客人送到海底的“泰坦尼克”号沉船处参观。
即使在“泰坦”号失事半个月后，该公司官网也没有撤下参观“泰坦尼克”号残骸的广告。
在海平面以下200米的深度，海水压力就是海平面的20倍。而参观沉船残骸要下潜到3800米深的水下，对潜水器质量要求极高。
2022年夏天，“海洋之门”公司曾邀请美国哥伦比亚广播公司的采访人员，对一次“泰坦尼克”号残骸探险进行跟随拍摄。
在潜水器内部，采访人员看到，“泰坦”号并不像任何常规的深海潜水器，它没有仪表盘，只有一个触摸屏电脑和一个电源按钮。
海洋之门勘探公司首席执行官拉什：我们只有一个按钮，就是这样。
美国哥伦比亚广播公司采访人员波格：稍等，我见过其他潜水器，内部就像驾驶舱，都是一排控制装置。
海洋之门勘探公司首席执行官拉什：它和其他潜水器相比，就像iPhone之于黑莓。
在海洋之门的首席执行官拉什的口中，这艘潜水器代表的是“最新技术”，但在哥伦比亚采访人员看来，这艘潜水器的不少零件看上去并不那么“高端” 。比如这个顶灯。
海洋之门勘探公司首席执行官拉什：我从露营世界（商场）买的。
海洋之门勘探公司首席执行官拉什：整个过程我们都是用这个游戏手柄控制。
美国哥伦比亚广播公司采访人员波格：拜托，也就是说这个潜水器是你把现成的零件拼凑在一起制成的。