就当西北环地下隧道即将打通最后的一个区间，即北马路—兆麟公园段时，又发现了一群“拦路虎”：132根混凝土桩，正好是位于左线始发的地下十几米处！混凝土桩必须从地下拔出来 。项目单位多次跑到这些桩子地上建筑的施工单位讨教，最后决定：用一种国内先进的钻机，从地面进入，对混凝土桩进行扭断，再抓取出来 。说时容易，实际上用了4个月的时间，才把这些桩子全部清除 。
地铁3号线西北环已经成功贯通，仅仅几年时间里，它创下了多个全国之最，据专家介绍，哈尔滨地铁3号线二期工程是中国寒地最大地铁环线，建设了国内外首创叠合装配式车站——丁香公园站、全国最特殊的联络通道——C型联络通道、全国首个富水砂层地铁叠落区间——河河区间、全国最难的富水砂层地铁叠落区间——公河区间、全线最大最深车站——河山街站 。
龙头新闻·生活报 采访人员：仲亮

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