现在空调不断发展,应用于非常多的领域,其中轿车中也安装的有空调,但是轿车中的空调在使用过程还是会出现很多的问题,比如说出现轿车空调不制冷不制冷,那出现这一问题的是什么原因呢?下面小编就为大家讲述下轿车空调不制冷的原因 。
轿车空调图片
对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的 。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小 。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降 。
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏 。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时 。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了 。
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足 。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品 。
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降 。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动 。
轿车空调带给人们舒适
空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足 。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的 。
空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而直接使空调系统制冷能力下降 。
由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降 。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降 。
上述就是小编为大家讲述的 轿车空调不制冷的一些原因,主要从七大方面来给大家讲述了下 轿车空调不制冷的原因,希望通过小编的这些讲述能帮助到大家,也希望大家能够仔细的阅读下这篇文章 。今天小编就讲述到这里,大家也可以自己去了解下这些知识 。
【轿车空调不制冷什么原因轿车空调不制冷原因介绍【详解】】
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