日刊:美应攻击一绝佳目标中国将崩溃只能屈服

_原题为:日媒:美应攻击一绝佳目标 中国将崩溃必屈服(转自环球网)
据日本《军事研究》11月号报道 , 原题:《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》 。作者:军事作家文谷数重 , 文章认为 , 仅封锁海上 , 很难让中国屈服 。要想让中国的战时经济崩溃 , 粉碎其继续作战的意念 , 美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击 。
美国对中国的军事优势正在发生动摇 ,  , 对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸 , 有人就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想 。因此美国希望将对华战争的战线后退至海上 。这种情况下 , 有两个“离岸化”的提议成为话题 。这两个提议分别是“离岸控制”和“离岸制衡” 。虽然名字不同 , 但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后退至外洋 。
的确 , 如果夺走中国通往外洋的通道 , 中国将无法获得部分能源和食品 。但中国本土有足够的资源 , 而且还可从陆路边境进口商品 。目前 , 中国半数以上的原油、四分之三的铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入 。然而 , 中国可以从陆路边境购买原油 , 煤炭也可通过自给自足来满足 , 铁矿石和大豆其本来就能自给 , 只是因国际价格和品质的原因才改为进口 。
仅靠海上封锁 , 很难让中国放弃继续战争的意愿 。对中国来说 , 海上运输虽然重要 , 但即使丧失了 , 也仍然能够承受 。
其实 , 有一招妙棋 , 那便是攻击长江铁路桥 。如果破坏了中国物流网中最脆弱的长江连接点 , 就有望摧毁中国的战时经济 。攻击铁路桥即使对于将来相对弱化的美国来说 , 也完全有能力实施 。
长江基本上将中国按人口和GDP分为南北两部分 。联结这两部分的只是15座脆弱的铁路桥 。因此 , 破坏产生的效果将非常大 。这样可以让南部因煤炭短缺陷入经济瘫痪 , 北部经济也会受此影响而陷入混乱 , 进而击溃中国继续战争的意愿 。
对中国 , 美国只有海上封锁这一种办法吗?
离岸化的前提是 , 在中国周边无法确保制空权和制海权 , 无法攻击中国本土 。是基于“因为中国的反介入/区域拒止(A2/AD)战略 , 别说中国的沿岸地区 , 就连沿海都接近不了”这种悲观的想法 。
不过 , 在大陆边缘地区“美国无法确保制空权和制海权” , 并不意味着“中国能确保制空权和制海权” 。的确 , 双方的航空战力处于竞争状态 。美国无法自由地空袭中国本土 , 但也仅此而已 。如果硬是就此得出美国只能在外洋进行海上封锁的结论 , 着实有些武断 。
这里忽略了美军“可以发动有限规模攻击”的能力 。美国虽然不能实时在中国沿岸地区上空确保压倒性的空中优势 , 但却可以接近东海和中国内陆 , 根据需要实施有限规模的攻击 。
虽然有限攻击对于击溃中国继续战争意志的能力也比较弱 , 但比起只依靠海上封锁这种离岸方法来 , 仍然更有可能制造出结束战争的契机 。
那么 , 该攻击何种目标呢?
美国攻击中国的A2/AD能力 , 是为了进入中国本土 。但如果不能继续实施大规模攻击 , 也就没什么意义 , 而且美国能否攻击得了中国内陆地区的A2/AD战力和指挥通信系统还是个未知数 。