从缅甸以下的国家通过无需申请许可 。这些都是不具备防空战力的小国 , 无法阻止美军通过 , 除了抗议以外做不了什么 。老挝、柬埔寨的军事实力尤其差 , 又亲华 , 美国完全可以忽视其政治抗议 。反倒是在该地区有一定实力的印度和越南 , 倒应该照顾一下它们的情绪 。
中方在东南亚-云南方向没有像样的防空网 。
中国境内除大城市和重要基地外 , 其实都没有防空网 。只是在局部地区听说有防空网存在 。由于国土面积大 , 中国无法构建全面的防空体系 。美国空军越过东南亚方向的陆地边境上空后 , 只要避开大城市 , 应该可以在不遭抵抗地情况下飞抵攻击目标 。
当然 , 美军也存在基地和续航距离的问题 。美国不指望在东南亚建立基地 。东盟国家虽然对华关系有远有近 , 但至今没有一个国家向美国提供基地 , 以免遭到中国的记恨 。未来 , 随着中国变得更加强大 , 东盟国家可能会日趋中立化 。
轰炸机巡航导弹齐上阵
因此 , 美国可以选择使用巡航导弹、舰载机、战略轰炸机等实施攻击 , 将来甚至还可以使用无人机等 。如果只是攻击桥的话 , 并不算什么难事 。
尤其是上游 , 可以很容易地使用现有武器发动攻击 。长江上游的防空网没有下游那么密集 , 也无须发动大规模攻击 。
使用现有的“战斧”巡航导弹就可以从孟加拉湾直接攻击宜昌铁路桥 , 其超过2300公里的射程甚至能勉强到达武汉 。
即使是舰载机 , 如果与巡航导弹一并使用 , 也可以覆盖相同的范围 。使用现役F/A-18E/F战斗攻击机 , 就可以勉强进入四川省南部的攀枝花 , 如果再配合使用联合防区外空地导弹JASSM-EX(射程为1150公里) , 就可以准确攻击宜昌目标 , 甚至还能勉强到达武汉 。当然 , 如果考虑到坠毁等意外情形 , 美军可能会倾向于选择“战斧”巡航导弹 。
现役的“战斧”巡航导弹和JASSM , 都是通过抗干扰的GPS进行制导 , 再通过DSMAC和IIR等图像识别系统 , 准确地捕捉到桥墩和桥身 。从破坏力来看 , 如果桥梁只是用普通钢材组装或单纯由钢筋混凝土浇筑而成 , 美军利用常规弹头就能将之破坏 。即使是很坚固的混凝土 , 这两种导弹配上穿甲弹头后 , 将前者摧毁也不成问题 。
面对飞来的巡航导弹 , 要想直接防护铁路桥并不现实 。即使通过烟幕和起爆层圈起来 , 并部署一些高炮 , 也没什么效果 。战争期间 , 针对朝鲜北部水库实施的烟幕遮蔽 , 对使用红外线的最新型巡航导弹不起作用 。同样 , 用防护地铁的起爆层来进行防护 , 对于桥墩或许有一定效果 , 却不能防护桥的顶部 。而使用高炮防护 , 如果来袭导弹采用多枚密集攻击方式 , 也就没什么效果了 。
【日刊:美应攻击一绝佳目标中国将崩溃只能屈服】但如果攻击武汉下游的铁路桥 , 就需要一定的攻击规模和费一番心思 。假如从背后的孟加拉湾和泰国湾发起攻击的话 , “战斧”巡航导弹可能到达不了九江和长三角地区 。而从东海和太平洋发射 , 就需要突破密集的防空网 。使用速度缓慢的巡航导弹 , 成功的可能性较低 。
具体做法 , 比如使用B-2战略轰炸机从背后侵入中国内部 , 然后发射巡航导弹 。如果从中南半岛经西藏方面 , 穿越防空网稀疏的西部地区 , 然后避开重庆 , 从西安进入武汉 , 就能使用JASSM攻击长江中下游地区的铁路桥 。
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