为什么会晕船,晕船是怎么造成的


为什么会晕船,晕船是怎么造成的

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为什么会晕船、晕车、晕机?
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运动病又称晕动病,是晕车、晕船、晕机等的总称 。
它是指搭乘交通、运输设施时出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群 。
为什么会晕船,晕船是怎么造成的

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确切地讲,晕动病不是真正意义上的疾病,它仅仅是敏感个体对特殊运动刺激的应急反应 。
已有的大量研究证明,晕动病的发生与机体的内耳前庭平衡感受器密切相关 。
人体的前庭平衡感受器官位于内耳,包括三个半规管和椭园囊、球囊,可感受各种特定运动的刺激 。
半规管感受角加(减)速度运动刺激,而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加(减)速度的变化 。
当我们乘坐的交通、运输设施发生旋转或转弯时(如汽车转弯,飞机作园周运动),角加速度刺激两侧内耳半规管感受器产生生物电,这些电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态;同样当乘坐的设施发生直线加(减)速度变化,如汽车启动、加减速刹车,船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭园囊和球囊的感受器产生形变放电,向中枢传递并感知,这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应 。
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每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状 。
另外,在前庭系统受到病理刺激时,传入大脑的病理体位信息与大脑原来的空间位置定向发生矛盾冲突,人们便产生天旋地转或自身旋转等眩晕感觉 。
如同眩晕产生的机理相似,交通工具带来的运动刺激犹如人体内部的前庭病理刺激,虽然人体会随车船的运动不知不觉地、下意地、反射性地重新进行空间定向,但它与人脑原来的空间位置定向还是也会产生部分矛盾冲突,这种冲突加强、累计突破一定限度,冷汗、恶心、呕吐、头晕等的一系列症状便相继出现,只不过此刻称这些症状为晕车、或运动病,而不是眩晕 。
人群个体对运动刺激的耐受性差别很大,主要与遗传因素有关,也受视觉、体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下只有部分人出现晕动病症状,或同一个体在类似的客观条件下只在某些时候产生晕动病 。
有文献提道,晕动病也可能与声刺激、尤其是次声刺激有关,但该学说尚待进一步证实 。
【为什么会晕船,晕船是怎么造成的】问一些人,他们说是平衡力不够,其实也是我们太注意自己晕车、晕船了,导致越怕越晕……