化油器的工作原理是通过进气过程中的负压,将油气混合气吸进发动机 。点火也是通过CDI方式或者点火器方式 。也就是说对于化油器点火和供油是分离的,供油的多少是被动的,是基于负压的 。如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状,量孔的大小进行调整 。
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电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角 。通过喷油器将油喷射到进气道中(基本上现在主流就是2.5公斤,或者3公斤的燃油压力) 。然后再根据氧传感器的闭环去调整喷油量,使得空燃比维持在理论空燃比附近 。这样使得触媒始终工作在高效窗口区,极大的降低污染物的排放 。
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【电喷和化油器的摩托车区别 电喷和化油器的区别】
电喷和化油器的区别:
动力方面,电喷比化油器更大一些 。电喷最主要的作用就是控制空燃比和油气混合,使得燃烧更充分,释放出更大的功率 。电喷喷油量精确省油,雾化好燃烧好动力强排放好,适应性好,海拔升高自动降低喷油量点火时间 。而化油器排放无法支持最新标准,费油,冬天启动困难,操作不当有几率淹火花塞,无法根据需求调整喷油浓度,雾化效果差燃烧容易不充分 。
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