油电混合汽车排行榜前十名品牌及价格油电混合汽车排行榜前十名品牌 2022最好的油电混合车( 四 ) _混合

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名爵6新能源与燃油版的名爵6设计相同，都有着非常高的颜值表现，满天星的大嘴式中网以及伦敦眼的LED日行灯都是全系标配。掀背式的车身结构在eMG6上也得以保留，实用性很高，同时也让车尾的造型非常运动时尚，十分耐看。内饰的设计与用料也都很出色，中控台大部分地方都用上了皮革材质。中控台上几乎找不到多少实体按键，众多功能都被集中在了10.1英寸的中控屏中，而12.3英寸的全液晶仪表盘无论是显示内容的反复度与显示效果都很出色。

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2019款名爵6新能源换装了1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱的动力组合。1.5T四缸发动机的最大功率169马力，再加上电机的帮助，综合功率305马力，综合扭矩480牛·米，相比2018款车型的228马力，2019款名爵6新能源可强了不少。线性顺畅的功劳自然少不了10速EDU，因为老款车型的2速EDU因为加速过程中动力会有中断顿挫的不足，而新款上面则毫无顾虑了，动力不仅被打理得有条有序，还随叫随到，对于日常驾驶而言，这种感觉够爽还够舒服。2019款名爵6新能源再一次强化了自己的个性，新的动力系统在性能方面有显著提升，日常驾驶下的动力输出也平顺了很多。如今可选择的PHEV插电混动车型越来越多，补贴后15.98-18.68万元的价格对于年轻用户而言偏高，好看够快之余，再省一点才最有吸引力。
吉利博瑞GE新能源

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博瑞GE新能源中网的造型继续使用吉利的家族式回形设计，特点鲜明且颜值颇高。大灯和尾灯也都经过了全新设计，与车身造型更贴合，整体度更高。经过全新设计的内饰，也让人眼前一亮，无论在科技程度还是豪华度上都保持了一定的水平，中控屏幕和全液晶仪表盘显示的效果都非常精致。

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博瑞GE新能源的动力系统由1.5T发动机和电动机组成，其中1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛·米，电动机的最大功率81马力，最大扭矩160牛·米。传动系统使用的是7速DCT双离合变速箱。博瑞GE新能源可以选择纯电动/混动状态行驶，当使用纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动，除此之外，博瑞GE还提供了SAVE功能，驾驶员可以主动设置目标电量，当电池达到这个电量时发动机会强制启动。博瑞GE新能源的行车质感和动力系统的平顺性做得很不错，底盘的厚重感做的不错，有效地提升了整体的驾驶感受，变速箱的平顺性也做得相当到位，升挡几乎感受不到顿挫。博瑞GE新能源可以提供给驾驶者不错的驾驶感受，虽然50多千米的纯电续航里程放在插混车型中并没有太多优势，但这一距离也可以满足大部分人一天上下班的通勤需求了，13.68-17.98万元的售价在B级车中的性价比较高。
广汽本田雅阁混动

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江湖上一直流传着一句话：世界上只有两种混动，一种叫丰田混动，另一种叫其他混动。但随着本田iMMD的推出并搭载在十代雅阁后，丰田混动的霸主地位开始动摇了。据乘联会销量统计显示，2019年5月雅阁混动销量达3731台，1-5月共销售13589台。超过了凯美瑞1-5月的成绩11608台。雅阁传统造型已经不能满足年轻人的个性化需求，于是十代雅阁一改以往的中庸形象，全面进化，以年轻运动设计直切年轻人的怀抱。内饰方面无论用料还是做工，甚至中控屏的显示和操控感都显得豪华大气。

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最新一代（第三代）的i-MMD系统与九代雅阁混动上的第二代i-MMD混动系统在结构上的可以说是相同的，发动机、电机、电池都有进行优化。其中搭载的2.0L阿特金森循环发动机的热效率达到了40.6%，这也是目前本田热效率最高的发动机，雅混为双电机非直连。简单来说，类似于非等功率的电传动逻辑，在高速工况下，发动机可直连输出端，来替代传动效率一般的电传动。雅阁混动整体的驾驶质感平顺，发动机工作时的噪音较小。在价格方面，作为日系品牌的混动B级轿车，能将入门价下探16.98-25.98万元，也难怪它的销量能够爆棚了，非常值得推荐的一款车型。
结语：《车壹圈》认为在拥堵的城市道路中，节能环保的混动车型在今后会是一个发展趋势，对于担忧纯电汽车安全和续航里程的人来说，混合动力会是未来购买的主流车型，不知道看到这里您有心仪的混动车型了吗？欢迎到下方吐槽留言！

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