中国远征军的血泪史北非登陆战役 _珍珠港

1942年11月的火炬行动，又称北非登陆战役，是美英盟军在法属阿尔及利亚和摩洛哥实施的登陆作战。众所众知，在这次登陆作战中，美英盟军在北非取得了巨大的胜利，然而在这场巨大的胜利背后却有着一段中国远征军的血泪史，这到底是怎么一回事呢?
日本偷袭珍珠港
1941年12月7日，日本胆大包天地偷袭了美国的珍珠港，太平洋战争爆发，使美国从一个战争的观望者变成了战争的参与者。美英两国制定的战略规定：德国是主要的敌人，主要战场在欧洲，北非的战略地位也排在了中缅印战区之前。虽然丘吉尔嘴上同意了罗斯福提出的英、美、苏三国在欧洲开辟第二战场的提议，但丘吉尔对地中海地区更感兴趣。因为北非、中东和巴尔干直接关系着英国的殖民地利益和势力范围。
北非登陆
1942年夏，苏联对美英施压，要求他们在欧洲开辟第二战场，以缓解苏联的压力。而丘吉尔以及他的英军指挥官认为这类型行动将会导致灾难，并且此时的英国在北非战争失利，为了保住英国在北非和中东的殖民地利益，因此建议以进攻法属北非来代替，以消灭在北非的轴心国军队、改善在地中海的制海权及为准备在1943年解放欧洲南部作准备。随即美英两国不顾苏联的不满，决定在1942年秋季在北非实施代号为“火炬”的登陆战役。
蒙哥马利的胜利
与此同时，在1942年初，日军入侵缅甸，印度受到威胁，英国在远东的形势变得相当危急。应英国政府要求，1942年2月，为了保卫中国唯一的生命线滇缅公路，中国远征军赶赴缅甸作战，当然英美两国为了让国民政府出兵，给予了一定援助承诺。然而为了北非登陆作战的胜利，英美两国违背了当初请求中国出兵缅甸作战的承诺，英国人将曾经答应支援中国军队的400架飞机投入了北非战场，而美国向英军提供的1800架飞机，1700辆坦克和25000辆军车中大多数原来是准备用于中缅印战区的，更是将实力强大的美国第10航空队紧急增援地中海和北非，致使中国远征军作战彻底失去空中掩护，一群失去空军保护的陆军，就是一群等着挨揍的移动靶子而已。北非战场的制空权是用放弃缅甸战场的制空权换来的。中国远征军用悲壮的失败换来了蒙哥马利的第八集团军在北非战场的决定性胜利。
中国远征军
然而中国远征军在缅甸的表现是出彩的，打出了中国军人的威风。1942年3月，日军2个步兵大队将7000多英军包围在仁安羌，英军告急，中国远征军新38师第113团连夜增援，击退日军，救出被围英军。仁安羌大捷，不仅使远征军，也使中国在国际上取得了良好的声誉。随着日军不断向缅甸增兵，吓破胆的英军急于向印度撤退，不顾友军直接先撤到了印度，致使中国远征军的处境急剧恶化，1942年5月中国远征军开始向云南和印度撤退。这次撤退中，杜聿明由于执行蒋介石向云南撤退的命令，由于后路被日军切断，只能从人烟罕至的野人山撤退，一路损失惨重，几乎全军覆灭。
北非登陆战役是非常顺利的，盟军迅速地掌握了北非的一些重要战略基地，随后更是一举击败了号称沙漠之狐的隆美尔领导的轴心国军队，保全了英国在北非的利益，使西方盟国能够通过苏伊士运河从大西洋向印度洋进行海上运输。事实上，在北非登陆战役中，北非战场的制空权是用放弃缅甸战场的制空权换来的，而中国远征军用悲壮的失败换来了蒙哥马利的第八集团军在北非战场的决定性胜利，在这胜利的背后却是中国远征军的一段血泪史，令人叹息、无奈!最后，只能向为世界反法西斯战争胜利作出贡献的英雄们致敬!