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联锁是指为了保证铁路车站行车和调车作业的安全 , 在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的相互制约关系 。实现这种关系的设备称联锁设备 。联锁设备除了保证作业安全外 , 还有提高作业效率和降低劳动强度等作用 。按联锁机具的设置不同分为非集中联锁和集中联锁两大类 。
联锁是铁路车站联锁的简称 , 是铁路信号设备的重要组成部分 。列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定 , 进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当 。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路 。
车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯车站装设由萨克斯倍首创的萨式联锁机开始 , 至今已有100多年的历史 , 经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程 。
【什么是联锁】随科学技术的进步 , 旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更先进的联锁设备代替 。从发展角度看 , 计算机联锁是发展的方向;从经济角度看 , 电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用 。
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