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60km/h绕桩体验
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车内噪声表现
来到车内噪声测试 ， 考验的是车辆的隔音能力 。除了测试传统的怠速、60km/h巡航、90km/h巡航和120km/h巡航四种状态下车内噪声值外 ， 还会记录车外的噪声 ， 并与怠速状态下的车内噪声值对比 。
总结：宝马3系的自动驾驶总分拿到了93分 ， 这一项的排名位列第九位 ， 在燃油车阵营里属于第一梯队 。除常规项目外 ， 难度较大的行人规避、靶车加塞、隧道固定靶车等项目 ， 基本都拿了满分 ， 表现超车预期；在智能座舱这一部分虽然不是每一项都做得非常突出 ， 但胜在各方面功能都有所兼顾 ， 终61分的成绩在目前ICT榜单上位处中游；在性能测试部分 ， 330Li的加速和刹车表现都较好 ， 麋鹿和绕桩虽然没有领先于榜单中的车型 ， 但体验起来还是不俗的 。总的来说 ， 宝马3系的整体表现比较均衡 ， 除了智能座舱稍弱些 ， 自动驾驶与性能测试表现都不错 ， 最终总分拿到了184分的好成绩 。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜庆炜、陈烨、陈启贞）
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