如何正确安装链条( 四 ) _气门间隙

该张紧装置（图5-47）中的张紧臂及张紧滑块的结构与本田GB125型车相似，而其张紧杆结构及调整部分则与铃木GS125型车相似。张紧弹簧的弹力通过张紧杆作用于张紧臂，张紧臂便使张紧滑块压向链条而将链条张紧。张紧程度决定于弹簧弹力的大小。当正时链传动装置零件逐渐磨损，链条变松弛后，便需进行调整。其调整方法与铃木GS125型车相同：将锁紧螺母旋松，再将调整螺栓拧出一点，张紧杆便会在张紧弹簧作用下，通过张紧臂而使张紧滑块压向链条，进一步将时规链张紧。图5-47 本田CB300/500型摩托车的正时链张紧装置（12）配气机构的重新装配对四冲程配气机构进行重新装配的步骤如下。①装配前必须清洗干净所有的零件，并用压缩空气（气筒）吹通所有的油道与油孔。② 在所有相对运动的零件上涂上润滑油，以免在发动机初始运转时发生干摩擦。③ 装配气门时必须配对入座，保证与相配研磨的气门座相配。使用气门弹簧压缩器压缩气门弹簧后装入气门锁夹，不要过分压缩弹簧，以免损坏弹簧。④旋紧凸轮轴轴承座安装螺栓时，必须达到规定的扭矩：M8螺栓力矩为23N·m，M6螺栓力矩为10N·m 。紧固时用从中间向两边逐步旋紧的方法，以免使凸轮轴产生不必要的安装应力。
凸轮轴安装后，要测量凸轮轴的轴向间隙，可以用垫片进行调整，损坏的油封要更换。⑤凸轮正时链轮、正时齿轮与凸轮轴之间由销钉或键定位连接，其紧固螺栓力矩必须按规定扭矩进行。⑥安装摇臂轴时，必须将轴的油孔对准摇臂轴孔上的油道，以确保润滑油进入摇臂轴与孔之间。⑦在汽缸盖上装好气门、凸轮轴、摇臂轴后，装上汽缸盖垫和导油管，然后安装在汽缸体上。汽缸盖螺栓，要从中间向两边分两次逐步旋紧，以免汽缸盖产生不正常变形。螺栓必须按规定力矩旋紧。⑧装正时链条或正时齿带前，必须将曲轴正时链轮或正时齿带轮上的标记对准汽缸体或曲轴箱上的标记，凸轮轴正时链轮或凸轮轴正时齿带轮上的标记对准缸盖上的标记。然后再将正时链条或正时齿带上的标记与曲轴链轮或正时齿带轮、凸轮轴链轮或正时齿带轮上的标记对正。⑨正时链条或齿带装上后，安装上拖链板、张紧板及张紧机构，最后进行张紧力的调整，一般为压下98N的力，其垂度应为5～7mm 。⑩气门间隙的调整。应将曲轴旋转至活塞位于压缩行程的上止点位置，这一位置一般由飞轮上或曲轴皮带上的标记“T”表示。对于对置或并列两缸机，第二缸的压缩行程上止点应是再旋转曲轴360°的位置。对于四缸机，当第一缸位于压缩行程上止点时，可调整第一缸进排气门、第二缸进气门和第三缸排气门的气门间隙。
当旋转曲轴360°，使第四缸位于压缩行程上止点位置（可观察凸轮轴是否对气门摇臂有顶起作用来判断）时，可调整第四缸的进排气门、第二缸的排气门和第三缸的进气门的气门间隙。对于有气门摇臂的气门机构，气门间隙是依靠调整气门间隙调整螺钉来实现的，用厚薄规进行测量，当气门间隙调整到规定间隙值后，用螺丝刀固定住气门间隙调整螺钉，再旋紧锁紧螺母。对用凸轮轴直接操纵气门的机构，要使用加垫的方法调整气门间隙，所垫的厚度应等于实测的气门间隙加上原来垫片的厚度再减去气门间隙的标准值。
玉米联合收割机的传动链条如何保养？

文章插图
首先要合理的去操作机器
一般的机器损坏原因不是自己坏的
而是操作不当而损坏
链条保养首先要经常清除上面的杂物