古代的快递：隋唐已有邮筒宋朝有招待所

孔子说过：德之流行，速于置邮而传命。意思是，品德的流行，比驿站传递王命的速度还要快。置，就是春秋时传递文书的驿站。置是一种宽泛的说法，传递文书用车叫传，用马叫驿，步行叫邮，统称为置。“传车”，“驿马”，就是从这里来的。
据《韩非子》记载，当时五十里一置。到了秦汉，驿站一般相隔三十里。驿站里有传舍，可供过夜。这是最早的官方招待所。两驿之间，十里设一亭，五里设一邮，刘邦出道之前，就在亭里上班。汉朝从民间举荐贤才，由卫尉之下的“公车司马令”负责接待，称“公车上书” 。清末康梁的公车上书，就是从这里得名。
汉朝公文传递速度很快。西汉时，公文从金城到长安，来回只用七天。金城在今天的甘肃永靖西北，到西安720公里，可见每天要走400里以上。当然，那是最快的一种，叫“奔命书” 。今天说的“奔命”的“命”，不是“性命”，而是“命令” 。秦汉时的地方预备兵，叫“材官”，一旦上头有命令，就要立刻奔赴，因此叫“奔命”，曹子建所谓“羽檄从北来，厉马登高堤”是也。
唐朝有驿站1643所。这时驿站的功能是兼传递文书和招待官员为一的。也有私人旅店，叫“逆旅” 。李白《春夜宴诸从弟桃李园序》说，“夫天地者，万物之逆旅也”，就是说天地不过是万物的旅舍。这也可见，李白出行住的是私人旅店，不是官家招待所。因为住驿站需要驿券，在京城由门下省发放，在外由诸军州发放。不同级别的官员，享受不同的待遇，驿站提供的食宿不得超过三日。如果五品以上的官员因私出差，可以住驿站，但得自行解决伙食。
唐朝有驿有传，驿是日行六驿，180里左右，传是日行四驿，120里左右。最快的是赦书，因为牵涉人命，日行十驿。杜牧诗“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，就是通过驿站传送荔枝。不过驿递荔枝的事汉朝已有之，当时南海献龙眼、荔枝，十里一置，五里一候，奔腾阻险，死者继路。杜甫写诗说，“忆昔南海使，奔腾献荔支。百马死山谷，至今耆旧悲。”借汉朝来讽唐朝，是唐代诗人最喜欢干的事。唐朝的边疆，还有用骆驼驿递的，叫“明驼使” 。《杨太真外传》中说是杨贵妃发明的。明驼速度很快，传说日行千里，《木兰诗》“愿驰明驼千里足，送儿还故乡”是也。
隋唐时期，还有“邮筒”，不是今天的邮筒，倒类似今天的漂流瓶，是将信装在竹筒里，漂流而下。唐朝的“飞钱”，类似邮政储蓄，在地方驻京办事处存上钱，可以到地方官府凭票据取出。唐朝寄私信是熟人捎带。张籍写诗说，“洛阳城里见秋风，欲作家书意万重。复恐匆匆说不尽，行人临发又开封。”而官方邮递是不能这样滞留的。私邮一般通过“驿驴”，驿驴是酒肆里备的，并不属于驿站。到了宋朝，欧阳修给人写了篇《相州锦堂记》，有两句“仕宦至将相，富贵归故乡”，寄出后觉得不妥，又改了稿子派人骑快马追上，原来只是改成“仕宦而至将相，富贵而归故乡” 。
宋初是枢密院管驿递，元丰年间，改由兵部之下的驾部管理。驾部，顾名思义，类似20世纪的交通部和邮电部。宋朝以前，平民负责驿递的差使。宋太祖建隆二年下令，用军卒代替百姓为役夫。宋朝的驿券叫“走马头子”，是枢密院发放的。五代以来，都是凭传牒领驿马，宋初有个叫李飞的，用假传牒一路吃喝诈骗，震惊了宋太宗，于是太平兴国三年，改用银牌。端拱二年，发现银牌还是麻烦，又改回用传牒。
宋朝招待所和邮局的职能已经分离了，招待所叫驿馆，邮局叫递铺。秦观《踏莎行·郴州旅舍》中“可堪孤馆闭春寒”，指的就是驿馆。词里还有一句“驿寄梅花”，当然并非真要快递梅花，而是用南朝的典故：陆凯和范晔是朋友，从江南给范晔寄了枝梅花，“折花逢驿使，寄与陇头人。江南无所有，聊赠一枝春。”